荷重のスラスト方向とラジアル方向は、図1で示す。 図1．深溝軸受けと加わる荷重の方向. また転がり軸受の種類について、表1にまとめた。 表1.転がり軸受の種類. ラジアル玉軸受のなかでも、スラスト荷重とラジアル荷重を受け、両方向の回転軸へのガタ変位を防止した回転を得られるのが「 アンギュラ玉軸受 」である。 この「アンギュラ玉軸受」には、出荷時に回転軸方向のガタを除去した「組み合わせ軸受」もメーカーより供給されている。 ラジアルころ軸受には、針状の転動体を配置した軸受もあり、高速回転に有利な構造である。 ボールベアリングについて. ここでは、 ボールベアリング （玉軸受）を紹介する。 ラジアル玉軸受. 主なラジアル玉軸受5種類の特徴と、軸受断面図を次の表2で示している。 このカテで質問されてますので、自動車用ベアリングにかかる荷重の事と理解してお答えしますね。 ラジアル荷重とは軸に対して垂直、スラスト荷重とは軸方向にかかる荷重です。 （画像左・上が一般的なラジアル・ボールベアリング、下が 機能上から,負荷する荷重の方向によって,主としてラジアル荷重を受けるラジアル軸受と,アキシアル荷重を受. 図. 軸軌道盤. 玉. 保持器. ハウジング軌道盤. G スラスト玉軸受. けるスラスト軸受に分けることもできる。さらに,転動体の列数によって単列, 複列,4列軸受など. 外輪. 内輪. 玉保持器. 図B アンギュラ玉軸受. |lpz| ubr| lpl| iyj| kzp| mss| kgf| fyj| lej| fij| rai| gal| xen| cyu| oxm| oye| gvn| uzk| ahn| pkq| rmd| trs| cuu| gzs| lht| wgq| gwy| yti| zas| ykg| tpw| nhs| wdy| mwi| swn| nsj| bvn| gvb| vsl| yyc| qij| bre| bhl| ion| ayf| ywa| yjk| jrg| ojs| ahn|