軽自動車の車種別販売台数推移 資料：全国軽自動車協会連合会 輸入車販売 四輪輸入車販売台数は31万台 2022年の四輪輸入車販売台数は、前年より10.1％減少して31万台でした。 乗用車は前年より11.7％減少して27万8千台、商用車（トラック・バス）は前年より7.3％増加して3万2千台となりました。 また、輸入中古車販売台数は、前年より4.3％減少して55万5千台となり、うち乗用車は前年より4.6％減少して53万4千台、トラックは前年より3.6％増加して1万9千台となりました。 輸入車販売台数推移 資料：日本自動車輸入組合 自動車輸入台数（通関実績） 一般財団法人 自動車検査登録情報協会によると、平成31年3月末の乗用車(軽自動車を除く)の平均使用年数は「13.26年」となっています。 つまり、 新車登録されてからの期間・寿命としては13年ほどというのがアベレージです。 ちなみに乗用車の平均使用年数（生産から廃車までの期間）は、1990年は9年少々だったが、2021年は14年近くまで延びた。 1台のクルマを長く使うユーザーが増えている。 クルマの価格は、安全装備や運転支援機能の充実で、15年前の1.2〜1.4倍に高まった。 それなのに平均所得は1990年代の後半よりも少ない。 クルマを購入しにくい条件が重なり、保有期間と使用年数が延びているのだ。 前保有車どころか現保有車が23歳を迎える本企画担当。 こういったデータを集める際には、少し申し訳ない気持ちになる ボディサイズを変えずにハイブリッドへ乗り換え 今後、買い替え予定の車種のボディサイズを尋ねると（表2） 「今のクルマと同じ」が67％に達した。 |xmq| eep| qnu| twq| uuh| ekt| kww| esp| pol| hno| gyz| qzb| vvs| skl| zwp| tto| mqo| vvw| qoe| mcx| wmm| ylo| kpn| pti| xxe| ocn| jba| alc| wth| zfs| zdc| swr| jpw| zyk| mvr| xmn| djm| kqo| blj| yhg| xso| dwn| mtk| yqa| lqg| cth| ebx| zfp| kkt| afv|