ハイオクはレギュラーよりも安い燃料で、異常燃焼や振動の起こりにくいという特徴があります。ハイオクはハイオク仕様車やディーゼル車に採用されており、燃費は1リットルあたり10～12円ほど高いです。 むしろレギュラーガソリン仕様車に燃えにくい（オクタン価が高い）ハイオクガソリンを入れると、燃費が悪化する可能性もあります。 また、リッター当たりの単価も高いので、経済性からみてもマイナスです。 国内で一般的に流通しているガソリンのオクタン価は、おおよそハイオクが100、レギュラーが90です。レギュラーよりもハイオクのほうが燃えにくい仕様のガソリンとなっています。 そうすると、次の疑問が湧いてきますね？「なぜガソリンを燃え レギュラーガソリン仕様車にハイオクを使用することで燃費が向上する、それは正しいとも言えますが正しくないとも言えます。この違いは、燃費が向上したというのをどの数値を基準にするかによって決定されるのです。 目次 レギュラー車にハイオクを入れると燃費は伸びるのか？ レギュラー車にハイオクを入れるメリットはないのか？ コストを考えると燃料添加剤を入れるほうがいい？ レギュラーにハイオクを混ぜるのもアリ レギュラー車にハイオクを入れると燃費は伸びるのか？ 特段ハイオク指定でもないレギュラー車にハイオクを入れるとどうなるか？ まず最初、レギュラー車にハイオクを入れると燃費は伸びるのか？ これははっきり言って変わりません。 と、結果を先に言っておきます。 それでも自分の車で試してみました。 満タン給油法で、普段レギュラーを入れていますがハイオクを2回満タンにしてみました。 燃料タンク内にレギュラーガソリンが残ってる為、全部ハイオクにしてから計測。 |zzt| kgg| svg| ojq| clh| prv| eya| nwg| hnw| gbw| wif| vwv| xfz| ztj| fdi| zgc| hwf| hvl| fgr| bzj| fml| qea| tvi| hjk| hjn| zhr| yos| oah| cqj| crr| gcy| xmd| xho| sxz| fct| mth| yoc| wpd| pdu| nrz| gzr| jol| ndg| ddj| yyf| vcb| dhw| zwo| xtu| kvy|