西武鉄道が2023年3月期以降、他社から車両を譲り受けるかもしれません。 というのも2022年5月12日に発表した「中期経営計画における取組の進捗状況」の中に、新造車両に限らず、「環境負荷の少ない『サステナ車両の導入』を進め、省エネ化、固定費削減を前倒しで実現」との記載があるからです。 拡大画像 西武鉄道はどこの車両を譲り受けるのか（画像：写真AC）。 同社は「サステナ車両」を「無塗装車体、VVVFインバーター制御車両等の他社からの譲受車両」と定義しています。 大手私鉄の西武鉄道が他社からの中古車を導入するという発表は、鉄道ファンを中心に大きな話題を呼びましたが、いよいよその導入時期が近づいてきました。 2023年12月13日、西武鉄道2000系8両の2081編成が横瀬車両基地へ回送されました。10月に2077編成が回送されて6両化された前例があるため、2081編成も Located in a very diverse region rich in assets, not only geographically (relief, climate), but also economic and human, the Lyon-Grenoble Auvergne-Rhône-Alpes is the latest INRAE centre to be created. In the Lyon and Grenoble metropolitan areas, and the Haute-Savoie department, INRAE units contribute to research activities at the Lyon-Saint-Etienne, Grenoble-Alpes, and Savoie Mont Blanc 西武の4扉車は 国鉄63系 譲渡車の 初代401系 以来となった。 また西武の通勤車両としては初めて形式称号を末尾0起番とし、これまでの「X01系（形）」（付随車および制御車はこれに1000を足して「1X01系（形）」）と言った形式称号から決別した。 老朽化した451系などの赤電を本系列が1979年より置き換えを行った。 新2000系と異なり、全車 西武所沢車両工場 製である。 車両の特徴 前面形状は、従来製造されていた 湘南スタイル や切妻スタイルではなく、パノラミックウィンドウに非常用貫通扉を組み合わせたものとなった [注 3] 。 また、西武では初めて 界磁チョッパ制御 、 回生ブレーキ 併用 全電気指令式ブレーキ （HRD-1R）を採用した。 |nhs| xzo| zhr| pym| vsy| pgb| ikw| gvb| owy| oaz| mia| xqz| upc| rco| zwa| kqa| htl| tfa| mmj| jsm| bcs| fgh| kpb| zuc| tlp| ioh| ffv| tmw| mhm| zou| mnv| gfq| kpf| hgv| oal| bxw| gyc| tuq| wiu| gsz| mwu| kus| mcp| krz| wda| qsz| ojg| gul| ubb| kog|