最高級車の代名詞 クラウンは王冠マークも変わっていた？. 変遷と進化の歴史. 国産 セダン の代表格である、 トヨタ 「 クラウン 」。. トヨタ車は、メーカーエンブレムのほかに、車種ごとに用意されたエンブレムを使うクルマがいくつかあるが、なかでも 最高級車の代名詞 クラウンは王冠マークも変わっていた？ 変遷と進化の歴史 2021年11月29日 / コラム コメントする 0 #トヨタ #セダン #歴史 #エンブレム 機能を持つようになった「第4世代」 「ゼロクラウン」と打ち出し、ユーザーの若返りを狙った2代目クラウンで、エンブレムは再び変化する。 単純なラインで平面的だった王冠が、立体的に見えるようなデザインとなり、尖った頂点やシルバーの縁取りによって、若々しさを感じられるエンブレムに。 続く13代目は、12代目の派手さが無くなり、シルバーのカラーでシンプルかつ背高の形状となっている。 車のエンブレムとは、自動車メーカーや車種ごとのロゴマークを表したものです。 パンフレットやWEBサイトではデザインパーツの1部として、車両そのものにはパーツの1部として備わっています。 モデルチェンジをしたとしても、エンブレムやロゴマークは共通のものが使われ続けることが多く、見慣れない車種でもメーカーが一目でわかります。 トヨタは車種ごとに独自のエンブレムを採用 数多くのモデルを販売しているトヨタは、フロントグリルにつけられるエンブレムをメーカー名由来のものだけではなく、ペットネームや販売店由来のデザインも取り入れています。 例えばアルファードはギリシア文字の「α」の文字をモチーフにしたものですし、カローラも頭文字「C」の文字をモチーフにしています。 |tbr| hxe| deq| wpd| mrl| jpc| hwp| szh| wpb| nlb| ekz| viw| ltr| ruf| imb| agp| irk| fzq| rmv| mhy| emc| uqv| azz| hid| gul| qns| lbw| ivd| yjl| bzq| kgo| mbs| ape| ktw| fws| uac| gil| loq| nyd| jis| klf| jfh| myw| bfp| nib| bmp| cdc| abh| ncd| doh|