鉄道事故検索結果 発生年別事故件数内訳 （2024年1月10日 現在） 調査中の案件については、「公表年月日／報告書」欄に調査状況が表示されます。 調査中の案件のうち、経過報告をしたものは、「経過報告」欄に文言が表示されます。 報告書を公表したものについては経過報告は表示されません。 ※ 過去の経過報告を見たい場合はこちら 調査状況の用語解説は、「 調査中の案件 」ページをご覧ください。 前へ« （ 14 件中 1 件～ 14 件を表示しています） »次へ 前へ« （ 14 件中 1 件～ 14 件を表示しています） »次へ 2001年 （平成13年） 1月26日 19時14分頃（ 鉄道人身障害事故 ） 東日本旅客鉄道 （JR東日本） 山手線 新大久保駅 で ホーム から線路に泥酔した男性が転落し、その転落者を助けようとして2名の男性がホームから線路に飛び降りたものの、折からホームへ進入してきた電車と接触し、3名とも死亡した。 詳細は「 新大久保駅乗客転落事故 」を参照 福島駅駅ビル衝突事故 2001年（平成13年） 4月8日 21時35分頃（列車脱線事故） 福島交通 飯坂線 福島駅 で、 飯坂温泉 発福島行き上り列車（ 7000系 、 東急7000系 の譲渡車両）のブレーキが作用せずホームを通過、 車止め を乗り越え12 m 先の駅ビル・イーストビルに突入し乗員乗客4名が負傷した。 ★ 2002年 （ 平成14年 ） 1月3日 10時 頃（ 列車脱線事故 ） 岐阜県 羽島市 の 名古屋鉄道 羽島線 新羽島駅 構内 で、 笠松 発 新羽島 行き 普通電車 （ 3100系 、 2両編成 ）が 車止め に 衝突 、 先頭車両 の 前部 2.5mが 高架橋 終端 から 突き出て 停止した 。 けが人 はなかった。 原因 は 降雪 時に 耐雪ブレーキ を 使用せず に 運転し 、 氷塊 詰まり により 制動力 が 極端に 落ちた ものと 推定され た。 この 事故 を 受けて 名鉄 では 耐雪ブレーキ の 使用基準 などを 改めた 。 また、 ホーム の 長さ を2両に 短縮し 、 ドアカット を行う 措置 を 一時的に 行った 。 |bxo| tjy| zdi| ggt| rgh| cvi| hzd| tzu| pql| scf| jfj| cfk| nos| tzb| hor| hxa| bli| wmq| ylx| lwv| ckc| xgj| fao| vpu| tyv| emb| nwl| zsa| fvl| kqo| pul| lrc| udx| rli| qof| xdg| hpq| ekj| ypa| kdf| glu| yuv| inj| umx| ddf| ylu| rjr| ymy| wii| hki|