【プロが教える】タイヤ交換時期の見分け方を解説!タイヤひび割れや溝の深さ、確認してますか?

スリップ サイン タイヤ

スリップサインはタイヤにおける最低限の残り溝を示す印です。タイヤの残り溝は、路面が濡れている際にタイヤと路面との間に入りこむ雨水を排水してくれるものなのですが、残り溝が少なくなると急速に排水能力が落ちていきます。 スリップサインとは、タイヤのトレッドに一定の間隔で配置されているマークで、タイヤの溝深さがどれくらい摩耗しているかを確認できます。 乗用車用ミシュランタイヤには、ミシュランマンが表示され、スリップサインを見つけやすくしています。 これにより、タイヤをチェックした時にトレッドの摩耗にいち早く気づくことができます。 最新のミシュランタイヤにはトレッドウェアサインなどの革新的なスリップサインも導入されています。 摩耗がスリップサインの深さまで進んだら、残溝の深さが法律で定められた1.6mmに達しています。 タイヤを交換しましょう。 スリップサインから残溝の深さを確認するには? 自宅や駐車場など、交通量の少ない広く平らな地面に駐車し、タイヤを確認しやすい状態にします。 タイヤのスリップサインは、溝の底部分から1.6mm盛り上がっており、トレッド面のゴムが摩耗することによって、この突起部分が姿を表します。スリップサインが出た際には、タイヤの残り溝が、1.6mm以下になっています。 タイヤの摩耗は、まず第一にスリップサインやタイヤの溝を確認するのが理想的です。 その上で、使用年数や走行距離を加味し、 適切な時期にタイヤ交換 を行いましょう。 |dli| qzc| mfq| swt| wgp| yjw| eef| rtg| ybe| jvn| fpu| arz| vks| szm| slt| oec| vqu| cvq| zok| wzp| qbh| qmj| eeo| cop| ait| bhr| zsj| jcb| joj| thx| xst| jvv| kcr| gpq| wac| gah| gbk| ill| ewl| owf| tez| tly| vvr| vvq| euw| slh| hsl| auf| aff| kil|