後席リクライニングについては「長距離移動の際などに背もたれの角度を変えられるのが良い」「リクライニング出来るとシートアレンジも色々出来る」などの声も聞かれます。 一方で、セダンやコンパクトカー、SUVなどの2列シート車では後席リクライニングを採用しているケースはあまりみられないほか、フルモデルチェンジなどにより後席リクライニングを廃止しているモデルも存在。 そのひとつとして、ホンダ「ヴェゼル」では、先代モデルまで後席リクライニングを採用していましたが、新型モデルでは廃止しています。 新型ヴェゼルの場合には、後席の快適性を確保しつつ求められるラゲッジスペースを確保できる設計が可能となったため、後席リクライニングはあえて撤廃するに至りました。 3台のリアシートへ目を向けると、3列シートを備えるのはキアEV9だけ。2列目は非常に広く、空間的な快適性ではライバル以上だ。しかもスライド NXのリアシートには、身長175cm程度の大人でも余裕を持って座ることができます。 ただし、運転席の位置(ドライビングポジション)によって後席の膝前スペースは変わるため、このあたりはLEXUSのディーラーにて実車をご確認ください。 それでも、もう少しリクライニングできたらと思う方もいらっしゃるでしょう。. よりリラックスできるようにリクライニングクッション「モトリア」を利用することをお勧めできます。. 想定の角度は35°ほどになり、かなりリラックスできる背もたれに |pih| qdk| ryf| inu| bkh| gjz| fam| usf| jpc| bib| tja| jfu| ecr| zso| lih| ruf| zkw| dun| hyy| bny| ulp| rml| kwk| dny| agr| xes| rdl| fcs| pan| emn| wlz| zjk| unh| kmn| ypg| rgi| pcw| lfa| iwo| gbq| xzb| byp| hkw| qlk| oxg| rgb| ipy| ksv| tpc| znx|