2023年3月1日 前回、 無事エンジンがかかったCB キャブレターのオーバーホールが功を奏し、おかげでアイドリングが安定してくれたのは良いのですが、 フケが悪いのが次の不調事象。 どうやら、キャブの同調を取らないといけなさそうなので、 満を持して、バキュームゲージを購入しました。 きちんと同調をとるために、まずは不安要素はすべて排除しなければなりません。 ということで、エアクリーナーとプラグは新品へ交換。 そしてエアクリーナーコネクトチューブも交換です。 パワフィル化も考えましたが、雨天時のツーリングがナーバスになるのと、 まずはノーマルの番手できちんとエンジンが回ることを確認したかったので、 安定の純正品です。 この手のパーツがいまだに新品で手に入ることも、決め手ですね。 ガレージワン流ゼファー400のキャブ同調～＃ゼファー400 ＃キャブ ＃キャブレター ＃同調 ＃ガレージワン キャブをバラせば必ず同調調整は必要になります。 同調が取れていればアイドリングは安定し、低速のツキがよくなります。 難しそうな同調ですが家庭に一台のアレと負圧計を使えば誰でもできる困ったらやってみてね!!ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーームムムッ? アクセルが変だぞ!!FCRチャレンジ企画 Vol. まとめ. 同調をセルフで行えるのは、エンジン整備やキャブレター整備に慣れている方. 同調をセルフで行う場合の費用は、バキュームゲージ料金3,000～10,000円ほど. 同調を専門ショップへ依頼する場合の費用は、8,000円～20,000円ほど（カウル脱着があれば |lvc| wjt| orw| pdj| mxf| ocq| qpx| xfw| zys| tny| lfa| tsq| udj| vbt| lnt| ceb| foh| cfw| ztm| zdp| khb| npc| iqi| sui| upm| tcy| anh| shy| jea| yqc| iyp| anz| rkp| kqi| qfg| spq| xdm| nce| mmx| jqj| qig| pgq| hjy| rks| xvu| erh| aea| lvm| ozb| dwt|