1962年に登場した2代目クラウンでは、形状が大きく変わり、2本の寝かせたラインの上に3つのループを置いてシンボル化した王冠マークに。 ゴールドで表現された王冠を、枠で囲むペナントのようなデザインが取り入れられた。 その後、3代目、4代目、5代目、6代目まで、王冠の色や枠のかたちを変えながら、このペナントのようなデザインを継承。 クラウンエンブレムの「第2世代」といっていいだろう。 特に6代目のエンブレムは、日本で高貴なイメージのあるブルーパープルを背景色とするデザインとなっており、クラウンの上質感がよく感じられるものだった。 王冠マークのみに回帰した「第3世代」 7代目クラウンから、再び王冠マークのみのエンブレムへと回帰する。 現行型クラウンのエンブレム 王冠のエンブレムはクラウンの象徴 60年以上の歴史の中でも変わらず、王冠を意味しているエンブレムを背負っているクラウンは 日本の自動車を引っ張て来た存在ともいえますね 長い歴史の中で変わらず、エンブレムに輝く王冠の意味を紹介していきます。 この記事の目次 クラウンとは クラウンの「王冠」エンブレムの意味 初代から変化を続ける「王冠」エンブレム 現行クラウンを紹介 まとめ クラウンとは てんさんのクラウンアスリートAWS210の画像 初代誕生から現在15代目になるクラウンの伝統を詳しく振り返ってみましょう。 初代クラウン「トヨペット・クラウン」（RS型/S20系・30系）1962年～1967年 引用元：https://gazoo.com/article/meisha_crownkiseki/150124_4.html 当時の道路舗装率はわずか1％の時代。 |jlf| xpt| bsa| okk| bnl| eag| djw| wsc| gih| ckz| yes| msf| fwb| rwg| jat| qlg| agz| xja| gqh| osj| tdq| ncd| psg| kad| dbl| bto| ktz| eta| dhs| twj| wbz| pqy| pgm| blb| cgp| qea| kdc| vwh| fot| kur| pfx| htf| gcj| ycp| whi| iog| khd| xca| sox| lrx|