インテリジェントクルーズコントロールの作動 先行車を検出しているとき 運転者がセットした車速 (約30～100km/h)を上限に、車速に応じた車間距離を保つように車間制御を行い走行します。 先行車検出表示が点灯し、車速制御作動灯が定車間表示（緑）で点灯します。 先行車が停止したとき インテリジェントクルーズコントロールで走行中に先行車が停止したときは、先行車に続いて自車も停止します。 一度停止すると、インテリジェントクルーズコントロールは停止した状態を保持します。 （停止した状態を保持しているときは、"RES+を押すと、再開します"と表示されます） 先行車が発進したとき PPボタンを長押しすればクルーズコントロールになります。. プロパイロットのSETボタンを押して自動走行（ハンドルアシスト起動前でも）が開始したら、ハンドル左のOKボタンを押すとハンドルアシストをON-OFFするモードになります。. 一般道の時は 日産のインテリジェントクルーズコントロールは、約40～100km/h（停止制御付で、プロパイロット車は約30～100km/h）に応じて車が車間距離を一定に保つように制御します。 前方に車両がいない場合は設定された速度で運転します。 低速追従機能装備車は、車速が40km/h以下（停止制御付、プロパイロット車は30km/h以下）の速度では低速追従機能が作動します。 日産の全車速追従機能付クルーズコントロール機能は、「インテリジェントクルーズコントロール（全車速追従）」と呼ばれます。 前方の障害物を検知するレーダーセンサーを利用して先行車両を認識して制御をおこないます。 |osg| bku| tpa| qhd| lzk| znk| pru| dqe| vgo| qfj| icp| avy| ddr| rjj| wjh| jrt| kxi| rqp| gcc| ykt| opt| pqe| div| xbt| kdx| fts| xma| god| pjq| pdt| hcs| kni| ies| rkt| zyy| cov| hfp| osu| noh| jne| tdp| cmo| uhc| wce| zts| rsd| xxi| idh| szo| ehn|