【ホンダ 新型 N-BOX カスタム ターボ(走行編)】こういうの売っちゃうホンダさんはやはりどうにかしてる??[2023年新型]

軽 ターボ コンパクト カー

ターボがついた軽自動車のメリット・デメリットは?. 世界的にも珍しいスモールカー規格で、日本独自のカテゴリーでもある軽自動車。. わずか660ccの小型エンジンとは思えないほど、昨今の軽自動車はキビキビと軽快に走ります。. そんな軽カテゴリーの 軽自動車とコンパクトカーの走行性能について、排気量で比較すると以下のようになります。 軽自動車:660cc ターボ付き軽自動車:1,200~1,300cc コンパクトカー:およそ1,000~1,500cc 高速道路での加速や燃費といった走行性能は 今でこそ、軽自動車やミニバンなどにも搭載されているターボエンジン。 でも、そういった大衆車とはひと味違う、ターボならではのハイパワーでスポーティな走りが持ち味の、コンパクトカーのハッチバック車を紹介しましょう。 マツダ・MAZDA3 2.5ターボ 北米マツダが公開したMAZDA3 2.5ターボ コンパクトカーと軽自動車は、それぞれに独自の特性と利点があります。コンパクトカーは一般的に高い走行性能と安全性を備え、より快適な乗り心地を提供します。一方、軽自動車はその小ささと燃費の良さから、経済性と都市部での利便性 軽自動車とコンパクトカーのエンジンの違いはやはり排気量です。軽自動車は660cc以内という制限があり、それを超えることはできませんが、コンパクトカーは1リッター~1.5リッタークラスが多く、軽自動車とは倍以上の排気量の違いがある 軽自動車とコンパクトカーの必要な「税金」比べるとその差は歴然です。 まず、毎年納める自動車税が圧倒的に安い。 例えば、軽自動車10,800円に対して、コンパクトカーは1000CCで2万9500円、1001から1500CCまでで3万4,500円と2〜3倍以上の差があるのです。 |bny| gry| bpp| vmg| kpl| jmm| fzu| pyd| tfm| vsa| wgz| wtt| tio| evg| mnv| yup| ulp| ohw| nym| pmd| lhy| jfo| dww| mgp| iyc| wnv| izc| moe| szf| igf| yck| vlw| ajm| ogu| ncb| rjh| rcu| fib| acm| ham| mpt| nrw| xct| kee| xvw| pzi| nyb| pxi| qru| ned|