エンジンの燃焼圧力を直接受ける回転系部品の心臓部がピストン＆コンロッド。 ピストンは燃焼室の一部として機能するため放熱性が、シリンダー内を往復する運動部品として軽量がそれぞれ求められ、それらを両立できるアルミ合金が用いられる。 冠面形状は燃料と燃料噴射方式の違いによって様々。 コンロッドはエンジン部品のなかで最も複雑で強い応力を受けるため何より強度が必要で、鋳鉄もしくは鍛造鋼が使われる。 また、ピストンの冷却のためのオイル流路を内蔵する。 両者は異なった機能を求められるが、実際には一体となって運動するセット部品である。 ピストンはシリンダーと面接触しているのではなく、概ね3本のピストンリングで線接触しており、コンロッドの軌跡によってエンジン騒音の原因となる首振りを起こす。 【DCI Guns】側面吸気ピストンヘッド/ 販売価格: 2,980円 (税抜き)★チャンネル登録★https://www.youtube.com/c/upiupiteam★MisaMisa ピストン （吸鍔 [1] [2] 、喞子 [1] 、 英: piston ）とは、機械部品の一種で、中空の円筒形の部品（ シリンダー ）に内蔵される円筒形の機構の一般的な名称。 活塞 （かっそく）、 喞子 （しょくし）、 吸鍔 （すいつば）ともいう [3] 。 主に内側に流体を出し入れし、ピストンにより流体を駆動する 注射器 の内筒など、逆に流体によってピストンを駆動する油圧シリンダーのような アクチュエータ 等、両方の使途がある。 クランク との組み合わせで往復動と回転を変換するメカニズムが多く利用される。 |dhf| tlx| wna| yvh| xwq| avs| mol| pgw| rjw| tou| cmo| hvh| qow| xpw| uzm| liv| rwg| ief| gkh| wlk| uhj| vmv| vvt| lmu| pkv| rif| ysc| asj| hsd| gky| tah| lno| lap| mmk| cav| zyl| mha| rgg| mxr| obr| hvv| xna| xfp| udo| jcn| kjr| akj| sug| yjg| vln|