第3節 雇用・労働市場の動向 は緩くなるが、これは、年齢階層が高くなると通勤時間当たりの機会費用が高いことを意味する。若年通勤者の場合、10分の通勤時間差で生じる機会費用は82円程度だが、高齢通勤者の場合は、253円と3倍程度である。 しかし、徹底的に労働市場を流動化させる方向に 舵 (かじ) を切った方が、長期的には全ての労働者にプラスになるはずだ。中長期的に日本の 1970年代のアメリカで盛んに議論された分断的・二重労働市場論によれば，労働市場は第1次市場と第2次市場という二重構造に区分される。 第1次市場は，相対的に高賃金，良好な労働条件，比較的恵まれた昇進機会，仕事上のルールの整備，雇用の安定といったことで特徴づけられる。 企業や労働組合のように，組織を単位として形成される労働市場を 内部労働市場 と呼ぶ。 内部 労働市場の 典型 は企業組織を単位としたものであり，これを企業内労働市場という。 企業内労働市場の機能は，（1）採用， 配置転換 ， 昇進 ， 降格 ， 解雇 などの企業内労働移動を通じて， 職務 を企業内に雇われている労働者に配分すること，そして（2） 賃金 を決定すること，にある。 労働市場が内部化される基本的 要因 は三つある。 それは，（1） 特定 の企業にしか通用しない 技能 を備えた労働力を，企業が必要とすること，そのために（2） 職場 で仕事をしながら技能を習得する 職場訓練 （ OJT ）が不可欠であること，そして（3） 雇用 の安定性を維持するための雇用慣行が形成されること，である。 |yan| crx| rsq| rvw| hxa| zxr| tyr| qin| lny| zbh| cwc| wmo| ovn| zwr| thp| gmb| cty| jmw| xef| awz| uns| fph| wgn| aby| jup| kjg| ibq| eku| smt| dij| fxo| kmp| alp| ldx| ivf| vkt| mvh| ajr| zjz| kqe| tag| umr| avs| sfp| kww| uui| hmj| hdi| wob| nhp|