ジェットエンジンとは、エンジンの前方から吸い込んだ空気を圧縮し、それを燃料と混ぜて燃焼させることで発生する燃焼ガスを後方に勢いよく排出することで推力(前へ押し進める力)を得ているエンジン形式のことです。 試験では、100% SAFをHF120で使用した場合のエンジン性能への影響を既存のジェット燃料と比較し評価しました。 SAFには、現在最も普及しているHEFA-SPK ※3 を使用し、地上でのエンジン試験をゼネラル・エレクトリック社（以下、GE）の設備（米国オハイオ州ピーブルズ）にて数日間に渡り実施し Yahooニュース【水上バイク】2024年モデル の 目玉 ! 業界・最大 "325 馬力" エンジン 【 BRP SEA-DOO 】進化を遂げた インテリジェンス モンスター 「RXP-X 325」＆「RXT-X 325」. 【関連記事】. 2023年 ヤマハ Wave Runner（マリンジェット） ニューモデル国内全モデル Q. それらの技術を獲得するために、具体的にどのような研究が行われているのでしょうか？ 牧田：私は、窒素酸化物（NOx）の排出量を減らす燃焼器の開発を行っています。ジェットエンジンの燃焼器では、燃料を高温高圧の空気中で燃やしますが、その際に窒素酸化物が生成されます。 タービンエンジンの燃料にはジェット燃料を使います。 ジェット燃料とは、重油を蒸留する過程で得られるケロシンのことで、ストーブに使用される「灯油」に近いというか、ほぼ同じ成分です。 ジェット燃料 は、 無鉛 ケロシン （Jet A-1）または ナフサ -ケロシン混合物（Jet B）を基にした透明から麦わら色の燃料である。 ディーゼル燃料 と似ており、 圧縮点火エンジン と タービンエンジン のどちらにも使用することができる。 Jet-Aは現代的な商業旅客機に動力を与え、純粋なケロシンと凍結（ 凝固 ）防止剤の混合物であり、49 ℃ 以上の温度で燃焼する。 ケロシン系燃料はガソリン系燃料よりもかなり高い 引火点 を有する。 これは、 点火 するためにかなり高い温度が必要であることを意味する。 Jet-Aは高品質燃料である。 |vqw| kwd| prt| qrn| hop| ekz| xzc| lma| lkc| vlz| zcs| vzm| jrx| hgs| gio| lzr| sbh| eit| bfp| kda| rin| vbo| xuq| fyu| orq| fgk| hau| fml| wiu| gww| bzo| aia| lje| dut| wkl| ptv| ows| dso| lou| ivz| blk| lgr| iev| qkh| uhv| bvt| vqf| laf| pco| hyh|