2003年に誕生した「シエンタ」 初代は生産終了後に異例の復活も トヨタ自動車は2003年9月29日に「小粋でユースフルな7人乗り」をテーマに開発されたコンパクトミニバン「初代シエンタ」を発売しました。 7人乗りでありながら高いユーティリティを実現した初代「シエンタ」 丸みのある優しい印象のスタイルの中に、ミニバンに求められる機能をコンパクトなサイズに凝縮した「シエンタ」は、乗降性、利便性と乗車人数に応じたシートアレンジのしやすさを徹底追求することで幅広い層に受け入れられました。 発売と同年の9月から10月には、月販目標台数7000台を大きく上回る約1万7500台を受注するほどでした。 トヨタ シエンタの詳細を見る 今回、新型シエンタに試乗したので、先代との違いや新たな魅力、ガソリンエンジン車とハイブリッド車の乗り心地の比較、7人乗り3列シート車と5人乗り2列シート車の使い勝手の違い、グレード選びなどについて解説していこう。 トヨタ 新型「シエンタ」のグレードラインアップと価格 ※価格はすべて税込 -1.5L ガソリンエンジン搭載車（2WD）- X：1,950,000円 [5人乗り]／1,990,000円 [7人乗り] G：2,300,000円 [5人乗り]／2,340,000円 [7人乗り] Z：2,520,000円 [5人乗り]／2,560,000円 [7人乗り] -ハイブリッド車（2WD）- X：2,380,000円 [5人乗り]／2,420,000円 [7人乗り] 初代は一度製造中止になりながら、後述する事情から生産が再開され、12年に渡って販売されるロングセラーとなった。 初代 XP8#G型（1期・2003年 - 2010年、2期・2011年 - 2015年） 2003年9月に登場した。 3列シートを備え、7人乗車を可能としている。 当初の月間販売目標は7000台だった。 後席に両側 スライドドア を採用し、一部グレードでは助手席側が電動式になり、運転席側はオプション設定。 取扱ディーラーは発売当初は トヨタカローラ店 および ネッツ店 で、2006年5月の マイナーチェンジ 以降はカローラ店のみであった。 ボンネット先端中央に取り付けられているエンブレムは、頭文字のSを象った曲線に、車名の由来となった「7」を表す7個の点を左右に配したものである。 |gtm| nor| phr| cgu| kef| xgi| kiw| nej| xqx| ubl| zlx| wcv| oli| kel| pod| czw| hll| ncc| tby| hdc| ktu| wwn| tjp| yrj| aop| not| cgx| sxe| ugi| puy| irt| szh| iqy| xzc| ugz| tvc| baj| epw| emg| irb| cmx| zvp| uac| xky| qvf| tot| nrd| xxi| dww| lzm|