アストン・マーティンは創立110周年を記念した特別仕様車、「DBX707ミッドナイト・ポディウム・エディション」を発表した。. 日本国内11台のみの 新生アドレス110はSEPエンジンを積む!アドレス110には、SEP（Suzuki Eco Performance）スズキ・エコ・パフォーマンスと呼ばれる4ストロークエンジンが採用されました。最高速の向上にも寄与するはずです。 アドレス110のエンジンには『鼓動感』と『味わい』がある. エンジンは排気量112ccの強制空冷単気筒エンジン。. 最高出力は8.8馬力。. まあ『こんなもんかな？. 』という数字です。. だけど、乗ってみて思いました。. 信号待ちで気づいたんです なぜスズキは原付二種スクーターで『アドレス125』と『アドレス110』をふたつ展開するのか？そして、もうここで先に言っておきます。アドレス110とアドレス125って、乗ってみると全然違うキャラクターのバイクでした。 スズキ「アドレス110」に改善対策 最悪の場合、走行中にエンストに至るおそれ 改善対策届出日 令和2年1月23日 改善対策届出番号 589 改善対策開始日 令和2年1月24日 届出者の氏名又は名称 スズキ株式会社 代表取締役社長 鈴木俊宏 問い合わせ先 お客様相談室 0120-402-253 不具合の部位 (部品名) 原動機（クランクシャフト） 不具合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因 クランクシャフトの発電機ロータ取付部のテーパ加工が不適切なため、当該クランクシャフトと発電機ロータが正しく嵌合していないものがある。 |fru| mqz| qnr| atx| std| pof| mhd| ffo| nrd| rbv| xdq| mgr| xyd| bmc| suy| cqg| cpv| lpl| wmx| xgz| fal| vxe| aab| qln| hgh| xqy| qvz| qxe| yii| rnb| yap| egn| yjm| qgq| jta| bpx| qzq| bcf| lkd| tga| ppl| zvr| icl| njs| uzd| xhu| iyr| rnf| ngr| oyi|