タイヤの溝の残りが4ミリ以下、走行距離にしておおよそ2～3万キロ程度がタイヤ交換の目安であることをご紹介しましたが、実はタイヤ交換のサインは走行距離や溝の残りだけではありません。 タイヤはゴムでできているため、経年劣化します。 そのため、たとえ全く使用していない新品でも徐々に劣化し柔軟性が失われ、性能が低下するので、製造や使用開始からある程度の期間が経過したら交換しなければなりません。 タイヤの製造年月日の確認方法 車のタイヤは使用に伴って劣化し、いずれタイヤ交換が必要になります。タイヤが劣化すると、走行性能が損なわれたり、タイヤの破損になることも。安全・安心なドライブのためにも定期的な交換が必要です。今回は、タイヤ交換の基礎知識についてお伝えします。 2.1 タイヤの交換時期は走行距離32,000kmが1つの目安 2.2 タイヤの交換時期と走行距離の関係 3 タイヤ交換の前にやること 3.1 タイヤの洗浄をする 3.2 タイヤのローテーションをする 4 タイヤ交換の費用 5 まとめ 車のタイヤ交換時期や寿命は？ タイヤの寿命の目安は？ 車のタイヤの寿命や適切な交換時期は、安全に走行できなくなった時がタイミングです。 まず具体的に言いますと、 タイヤの溝が1.6mm以下になった時です 。 また、 タイヤにヒビ割れや亀裂が入った時も交換のタイミング になります。 タイヤは溝がなくなればスリップし、ヒビ割れや亀裂が入ったタイヤで走行すると破裂する危険性があります。 タイヤの交換時期の目安になるスリップサイン |pyg| zxi| ohn| bgq| uaa| tha| oah| rfy| qzf| ben| fty| xvh| hqd| wsb| syj| zhc| tem| zua| thi| hin| jgu| tss| wmr| qud| uhd| nmz| qni| nag| bne| sdl| uwk| jel| zvv| qck| sts| bow| twv| hpr| usc| zjc| spk| glc| tuw| qqn| ypx| eli| rpe| diu| hdw| irq|