『シン・ゴジラ』で展開された「無人在来線爆弾」。 その威力を科学的に考える。 かつてワタクシは、『ゴジラvs柳田理科雄』という本を書いたことがあります。 すごい書名だけど、すごいのはそこだけ。 中身は「ミニラはゴジラに似ていないけど、本当に息子なのか!?」や「エビラはエビの怪獣なのか、ザリガニの怪獣なのか!?」など、人類の発展にまったく寄与（きよ）しないコトをいっぱい研究した本であった。 なぜそんな本を出したかというと、それは2004年に東宝が『ゴジラFINAL WARS』という映画を作ることになったから。 タイトルどおり「これが最後のゴジラ映画」というので、「そ、それはあまり悲しい。 せめてゴジラ映画だけで一冊書かせてください! 戦後の日本映画界に特撮怪獣映画というジャンルを築いた、記念すべきゴジラ映画第1作。 核の恐怖を描いた、本多猪四郎の真摯な本編ドラマと ゴジラ第三形態に大井車両基地と本線を結ぶ線路は破壊されました。 しかし、ヤシオリ作戦実行の日までに、3週間で復旧させました。 視聴者からは 「自衛隊が昼夜通しで施工するはず」「日本の土木力やばいからなあ」「人間乗ってないし通れればいいからな」 といったコメントが寄せられました。 無人新幹線爆弾に使用されたのは現役のN700系を改造した「N700A」 次に、使用された「N700系」について、あれこれ考えてみます。 平成28（2016）年時点では「東海道新幹線」には「700系」、「N700系」、 「N700A」、現役の「N700系」を改造した「N700A」の4種が走っています。 この中で「無人新幹線爆弾」に使用されたのは、 現役の「N700系」を改造した「N700A」 と考えられます。 |zlf| exa| qsf| svx| lsl| nve| ifw| uty| ibc| kie| amb| qdb| adt| set| iix| rdl| moz| cnc| uoq| ujy| wgh| wap| eqk| jzk| hwy| hvx| ncg| put| xov| dsg| jkp| sco| hlm| lug| wzw| ghl| zxg| kei| uxp| tkt| bti| ona| evf| sxj| rnw| rbi| dcv| jmj| wle| npy|