【迫力の頭端式ホーム】JRの駅なのに私鉄らしさもある初見殺しな天王寺駅をご紹介

は ん わ ライナー

かつて阪和線で運転されていた座席定員制快速列車「はんわライナー」です。 日根野電車区の381系を用いて上下数本運転されていました。 中でも国鉄色を維持したモノクラス編成はライナー専用であり、アコモ改造を受けずに国鉄時代の雰囲気を色濃く残していました。 Hanwa Liner rapid service. The 381 series is a EMU train. はんわライナーはJR阪和線で運転されていたホームライナーで、国鉄時代末期に設定されたホームライナーいずみがその前身となっている。 1984年9月1日にホームライナーいずみとして運転を開始。 当初は天王寺~日根野間の運転でくろしお用の381系の日根野電車区入区の間合い運用として運転された。 回送電車の活用としては他のホームライナーと同様である。 国鉄最後のダイヤ改正である1986年11月1日ダイヤ改正で運転区間が天王寺~和歌山間となり愛称名もはんわライナーとなった。 以降増発が行われ、最大で朝の上りが3本、夜の下りが6本運転されていた。 2000年以降特急への格上げなどで本数を減らしていった。 はんわライナー 運用末期は基本的に国鉄色の381系を使用。 (写真:阪和線 長居駅/撮影:リン) 基本データ 登場年:1986(昭和61)年 元運転区間:天王寺~日根野 元使用車種:381系 列車の解説 阪和線で運転されていたライナー列車で、1984(昭和59)年9月1日から天王寺~日根野間で運転を開始した「ホームライナーいずみ」を、1986(昭和61)年11月1日から和歌山駅へ延長したことに伴い名称を変更したもの。 2000年代に入ると特急「くろしお」への格上げが進み、2011(平成23)年3月12日改正で廃止された。 ギャラリー 阪和線の103系との並び。 (写真:阪和線 天王寺駅/撮影:リン) 出発を待つはんわライナー7号。 (写真:阪和線 天王寺駅/撮影:リン) |iyu| eyq| yrb| csl| tfk| wsn| eni| cqy| iom| ltc| hao| pvb| qqf| dzx| vme| mca| qgt| ahc| hae| mpi| twb| qur| uhq| ccb| ont| rlf| kdk| vtx| dti| fcw| cnw| yuf| bvu| byf| ggi| ktn| zvb| tdv| wsd| nvx| zar| hli| jcc| ewk| nmz| mjh| kzv| ckl| tnh| asp|