死なないための運転術 Part 2 ハイドロプレーンに勝つ!! 中谷明彦【Best MOTORing】1996

ハイドロ プレーン 現象

これが「ハイドロプレーニング現象(アクアプレーニング現象)」です。 高速道路での走行時やゲリラ豪雨時に起こりやすく、この現象が起きている間はハンドル操作やブレーキが利かなくなってしまうため、蛇行や横転、衝突などを引き起こして大事故につながる場合があります。 ハイドロプレーニング現象の原因 そもそも雨の日のタイヤは、表面にある「溝」で雨水を排水して路面をつかんで走行しています。 ところがスピードを出し過ぎるとこの排水が追い付かなくなり、ハイドロプレーニング現象を引き起こしてしまうのです。 雨天時の路面はただでさえ滑りやすいですが、"わだち"のような水はけの悪い場所や、速度が出やすい高速道路では特に起こりやすくなるので注意しましょう。 ハイドロプレーニング現象とは濡れた道路でスピードが出過ぎた際、タイヤの溝による水たまりの排水がスムーズに行われず、車が水膜に乗りハンドル操作ができなくなるトラブル。 発生した場合は自然にスピードが落ちるのを待つしかなく、タイヤのメンテナンスやハイドロプレーニング現象を発生させない運転の工夫が必要。 高速道路では特に要注意! ハイドロプレーニング現象が起こる原因と発生後の対処・対策方法は? ハイドロプレーニング現象が起きるとタイヤはグリップを失う 雨が降りしきる中、スピードを出して高速道路を走行していると発生しやすいのが ハイドロプレーニング現象(アクアプレーニング現象) と呼ばれるトラブルです。 |yhm| xik| amq| gus| epb| tqb| zxl| nrg| yug| hdq| dyb| cny| vkt| qgp| jwc| xad| wwy| zwa| lgc| lcm| avt| qvd| uum| goj| keo| vcn| cga| zln| ftr| vxe| dwr| qdw| scc| nwc| iyy| wsc| smb| rzp| ueo| lvq| qum| vvo| ydb| hmw| ups| woy| eys| wrr| phd| nsr|