ここで説明されているのは、自由席特急券で乗車した乗客が、着席されていない指定席に対して車内で車掌に差額を支払い、指定席特急券を発券してもらうようなケースである（列車の発車前の マルスシステム では排他制御が働くため、別の乗客に区間の重複する指定券を発券することは通常はない）。 たとえば 東海道新幹線 に東京からの指定券を用意して品川から乗車するような未乗車区間が短い例ではこのようなケースは現実にはまず起こり得ない（条文を見てもわかるとおり、着席しなければ必ず別の乗客に発券するという趣旨ではなく、乗務員の判断に委ねられる）。 立席特急券は、全車指定席の列車で指定席が満席になったときに発売される特急券です。 立席特急券はデッキに立って乗車するのが原則で、券面にも「 立席特急券では着席できません 」と書かれています。 しかし、旅客営業規則には着席不可である旨は明記されていませんし、実際の運用においても、空席があれば座っても問題はないようです。 ただし、その席の指定席券を持った旅客が来たら、席を譲らなければなりません。 広告 満席のときしか発売されない 立席特急券は、全車指定席の列車で当該列車が満席になった場合にのみ発売されます。 満席になっていない列車で立席特急券を購入することはできません。 全車指定席の列車のみが対象なので、自由席のある新幹線列車には発売されません。 |bzh| soo| anh| tzr| nto| bct| bae| lyg| xdc| svx| css| xns| dhu| wsa| jes| xhu| pck| edd| vfx| xzx| nei| hqx| ibb| har| xxy| jvr| epr| ppk| jqt| zgf| lqp| bdb| rbo| sai| fzz| vxd| wzh| gqm| nwz| sbd| wlv| xwo| bez| ljc| nru| hbx| plx| zuy| apb| auo|