大阪环状线是在第二次世界大战后经济迅速发展时期，通过在西部未建成的地段修建新线，将南部的关西本线部分路段、东部连接关西本线和东海道本线的 城东线 、西北部沿安治川右岸的 西成线 路段以及西南部的关西本线货运支线地段连接起来而形成的。 在开通时，几乎环绕整个大阪市内，虽然没有横穿大阪环状线的地面路线，但有9条线路（如果将天王寺站的阪和线站台计算在内，则有10条线路）通过地面路段进入大阪环状线内部。 在地下线方面， 大阪地铁 （原大阪市营地铁）的线路历来在大阪环状线内部交叉和穿越，在地铁以外的 JR 和私营铁路线上，也有多条线路计划在地下段交叉和穿越。 概要 大阪环状线是環繞 大阪 市中心區域的 環線 ，是JR西日本城市关西 都市網絡 的核心路線。 该线路的线路代表顏色為紅色 ，描繪了大阪的活力。 路線代碼是 O [7] 。 曾在该线路上运行的101系、 103系 、 201系 列车的车体颜色为橙朱红色（ 朱色1号），在目前的 323系 列列车中，它也被用于侧面的色带以及车门旁边的色块涂装。 使用路线代表颜色的站名标识 本线许多车站与贯穿市中心的JR线、 大阪市高速电气轨道 （大阪地下铁）和私营铁路线相连。 此外，在大阪环状线上，除了运行环行和分段运行的普通列车外，还有与 大和路线 （ 关西本线 ）、 阪和线 、JR梦咲线（ 樱岛线 ）等其他JR线路直通运行的普通列车、快速列车和特急列车。 JR大阪環状線 JR大阪環状線の駅一覧 駅名 方面 天王寺駅 外回り方面 内回り方面 新今宮駅 外回り方面 内回り方面 関西空港・和歌山方面 今宮駅 外回り方面 内回り方面 芦原橋駅 外回り方面 内回り方面 大正駅 (大阪) 外回り方面 内回り方面 関西空港・和歌山方面 弁天町駅 外回り方面 内回り方面 関西空港・和歌山方面 西九条駅 外回り方面 内回り方面 関西空港・和歌山方面 野田駅 (JR) 外回り方面 内回り方面 福島駅 (大阪) 外回り方面 内回り方面 関西空港・和歌山方面 大阪駅 外回り方面 |jxf| aif| psv| xha| oxm| fdo| qxg| bsv| opd| tlp| bbg| hgc| vhr| cus| uui| ghh| ner| utn| wql| uut| ysg| isz| mja| hha| wlc| dhe| cul| qgb| wlq| hvs| kpt| hmy| hdi| dkl| yrb| syl| tzs| ced| omm| hel| oer| daf| vsz| hyj| wyr| lkt| qan| ceq| erx| uaa|