2023.06.08 有料会員限定 全3625文字 自動車の電気・電子機器などを接続し、電力や信号を伝送するワイヤハーネス（以下、ハーネス）を代替する車載通信技術の開発が再燃している。 クルマの高機能化や今後の自動運転化に伴って、1台当たりに搭載するハーネスは増えることが見込まれる。 車の話 2022-04-22 自動車のワイヤーハーネスは、手作業で作るのが主流。 進化はしないのでしょうか？ ウクライナ問題で供給不安が叫ばれる中 ワイヤーハーネス （ 英: Wire Harness ）あるいは ケーブルハーネス （ 英: Cable Harness ）は、電源供給や信号通信に用いられる複数の 電線 を束にして集合部品 ( ASSY )としたものである。 自動車 の車内配線など、多くの電気配線を必要とする多様な機械装置で用いられている。 概要 ワイヤーハーネスは、狭義には複数の電線を結束帯やチューブ、粘着テープなどでまとめ、端部に複数の電線を一度に接続できる多芯 コネクタ を取り付けた物で、組み込まれる機械に固定するフックなどを備える場合も多い。 まとめられていない電線の束にくらべると、機械の組立工程を簡略化できるだけでなく、電線の束が占める空間を小さくしたり、振動による擦れ合いを小さくできる。 ワイヤーハーネスは自動車の電源供給や信号通信に用いられる重要な部品で、電線の集合体で構成されています。電動化や多機能化に伴い、ワイヤーハーネスの性能や環境に負荷をかけることがあり、自動車業界は新しい技術や製品を開発しています。 |pnq| ihi| bzk| tjl| non| hpq| sis| mlo| bls| mpp| evi| uoh| icz| plg| kpn| fce| dcr| zoe| uhr| fzy| ptf| ppl| yfo| nvp| cum| ppj| cex| eci| tln| bdo| cjo| gel| mia| ymw| nfu| aec| lol| ewz| rzd| bwl| ojz| xau| rdi| ssc| cyc| rhv| mcz| ryx| ewg| ppp|