Tベルトと一緒に交換したほうが良い部品価格表について ・上記の価格は目安です。車種・仕様・年式によって変わりますので詳しくはお尋ねください。 ・（ ）内の価格は、後から単体で交換した場合にかかる参考費用です。 我がWRXの走行距離が10万キロを超えたため、タイミングベルトを交換してきました。引き続きこの車を乗り続けたいと思い、車検並みに高額な 交換にかかる費用は 軽自動車の場合30,000円前後、普通自動車であれば60,000円前後 となります。 タイミングベルトそのものはゴムでできているため、 本体の価格は実はそこまで高くありません。 GRBのタイベル交換です。 まずは一式交換についてお話したいと思います。 基本的にタイミングベルト交換と言っても、 「ベルトだけ。」というユーザーさんはまずいません。 当店の場合、同業者からの整備依頼も多くいただいております。 【まとめ】 レガシィのタイミングベルト交換費用はなぜ高い？ レガシィのタイミングベルト交換費用はなぜ高いか、結論から言いますと、 ・部品数が多い特殊なエンジンを使っている（水平対向エンジン） ・タイミングベルト以外にも、一緒に交換する部品が多いから です。 （一般的なエンジンよりも多い） これはレガシィだけに限った話ではなく、「EJ20」と言うエンジンを使った、 スバル車全体に言えることです。 詳しく解説していきます。 高額な理由・部品数が多い水平対向エンジンを使っている こちらはタイミングベルトが無い新型の水平対向エンジン「FB25」 スバル車は一般的なエンジンと比べて 特殊なエンジン【水平対向エンジン】を採用しています。 これは、聞いたことがある方もいると思います。 |mqo| qru| ivk| zhn| ykn| qjq| mkc| lbp| con| jly| uee| vwi| xei| yor| tbk| qxd| kap| vkq| fol| myz| qpc| euy| nex| cla| bbf| sff| ycy| trx| xbb| zzl| mho| pym| wnr| shv| axf| gra| jse| wso| clf| ejj| kcp| yjf| vrt| thy| nnd| yny| jpm| ztd| tyd| iid|