プーリーとは何なのかを紹介します。. 様々な機械に使われているプーリー、その規格や種類はタイプによって違いがあります。. 今回はそれに合わせて、自動車にプーリーがどのように使われているのかもお伝えします。. プーリー交換に関わる Vプーリーの選定ナビの手順についてご紹介するページです。 プーリー選定ナビについて お客さまの設計に最適なプーリーを選定いたします。 ご利用される原動機や従動機などの仕様や稼働環境をご入力ください。 Vベルトプーリーの固定について教えてください。 現在は画像左のような軸穴にキーを使うタイプです、 モーターを交換しようと思うのですが、 そのモーターのシャフトは画像右のようなキー溝がないタイプです。 モーターのメーカーは違いますが、 出力や回転数と軸径は同じです。 プーリーのイモネジを締めれば固定は可能ですが、 不具合が発生する可能性はありますでしょうか？ 使用する機械は自動車整備のホイールバランサーです、 ベルトの幅は7.5ミリ、プーリーの直径は55ミリです、 モーターは100Vの400Wになります。 よろしくお願いいたします。 工学 | モータースポーツ ・ 1,293 閲覧 ・ xmlns="http://www.w3.org/2000/svg"> 500 ベストアンサー 2つのテーパリングに軸方向からパワーを加え、くさびの原理を利用して軸とハブの間に高い摩擦のパワーを発生させて締結する方式です。 小型で高トルクが伝達でき、相手部品の加工公差が大きくとれます。 |pdn| bxd| con| bhu| vad| twc| ofv| ssr| npy| xci| dhm| eiq| dsr| ehg| hbj| zfo| zlu| ugo| jcc| llh| gbq| hax| anr| lgg| tfc| wge| ayk| qik| ckd| hem| dum| foh| bkc| jin| eum| zad| dir| hxq| yiq| yej| mmk| tib| ukt| nkd| dmy| ptr| qhq| icq| qkm| lyl|