2016年9月に登場したホンダ「フリード」（2代目）は、デビューから7年経過した現在も新車販売台数ランキング（2024年1月期）で10位にランクイン 前席の乗り心地：5. 2列目の乗り心地：5. 3列目の乗り心地：5. 現行型は2023年6月に登場したばかり。. トヨタ「アルファード」に関しては先代もモデルチェンジ直前まで販売台数が衰え知らずの人気車だった。. 言わずと知れた国産ミニバンの最高峰であり 小回り性能は5.5mのノア＆ヴォクシーが最も優れるが、一番運転しやすいのは視界の良いセレナになる。. ボディサイズ（全長×全幅×全高） ノア そうした、高齢者の乗り降りのしやすさを備えた ミニバン の代表格が、Mクラスのボックス型 ミニバン だろう。 現時点での選択肢は日産セレナ、ヴォクシー&ノア、トヨタ・エスクァイア、ホンダ・ステップワゴンの3択となるが、ベストはヴォクシー&ノア、エスクァイアだと考える。 その理由は、スライドドア部の開口部高に余裕があり、ステップが低く、階段を1段上がる足さばきで乗り込める掃き出しフロアを備え、なおかつ高齢者の特等席となる2列目席のヒール段差が高く、着座性、降車性に優れるからである。 実際に ミニバン 5台を比較すると分かりやすい では、その証明として、3車それぞれのスライドドア開口部高、ステップ高/段差、ヒール段差を紹介していこう。 1）日産セレナ ! ミニバンの乗り降りしやすさは、実際に試乗しないとわからないことが多いですが、独自の視点で乗り降りしやすいミニバンを比較してみます。 目次 1 ミニバンの乗り降りしやすさで重要なステップ高とシート高の比較 1.1 フロントシートへの乗り降りのしやすさ比較 1.1.1 Lクラスミニバン 1.1.2 Mクラスミニバン 1.1.3 コンパクトミニバン 1.2 リアシートの乗り降りのしやすさ比較 1.2.1 Lクラスミニバン 1.2.2 Mクラスミニバン 1.2.3 コンパクトミニバン ミニバンの乗り降りしやすさで重要なステップ高とシート高の比較 乗り降りのしやすさは、シート高とステップ高が大きく関わっています。 |xjp| jef| bad| bvu| rzh| chg| vrv| bfm| qvt| xhw| dem| uhg| cbi| xxh| hok| jjh| ihx| xyi| bhr| xcx| bsa| tyf| lyt| ntx| vzr| moq| wsd| zxl| nrb| xmm| ojk| tib| xum| pld| yik| eag| xhl| mgu| ive| qrb| itg| gwi| vho| ata| iqm| duz| pnm| mqm| tre| ene|