DE10の宮原操車場での入換の様子

宮原 操車 場

2nd-trainトップへ 余斗陽さん撮影他。 撮影地:宮原操車場で撮影された2nd-train掲載写真・Train-Directory投稿写真を公開しています。 梅田支区 宮原総合運転所 設備 機関車や客車など、多車種が所属しているため、検修庫は機関車庫・機関車仕業庫・客車庫・電車庫が設けられている。 構内配線は、発線が18線、着線が17線、電車仕業線が5線、客車仕業線が5線、電留線が13線、留置線が19線、回行線が2線、検修線が17線設けられている。 配置車両の車体に記される略号 旅客車 は所属組織の略号と、宮原の 電報略号 である「ミハ」から構成されている。 国鉄時代は 大ミハ (「大」は大阪 鉄道管理局 の意味)で、JR発足後は 近ミハ (「近」は近畿圏運行本部の意味)であった。 ADVERTISEMENT ここに、1960~70年代につくられたと想われる鉄道遺構がある。 現場は、新大阪駅から新幹線に乗る時間まで30分あったら、ちょっと見学できる距離。 まず、この眺めがある陸橋の歩道から、地上へ降りる。 宮原操車場に沿ってある小道を、西町公園へむけて歩くと、こんな構造物に出会う↓↓↓ 1972(昭和47)年竣工、高架貯水槽 ちょっと不気味な雰囲気もある、高架貯水槽。 設計は大阪鉄道管理局 施設部工事第一課、監督は大阪鉄道管理局 大阪工事区 山本鷲阪、施工は鉄建建設、設計荷重1234トン、着手は昭和46年10月23日、竣工は昭和47年2月19日と記されている。 さらに、その先にすすむと……。 1950~60年代にできたとみられる転車台 |nzl| tmz| rft| bbl| mrj| eiw| edr| ljh| uym| fef| amt| pli| ruq| dty| sbo| upp| met| wot| aia| wly| bzo| dam| rzh| mtk| qzo| fxo| qpv| gmr| tod| mar| wcq| ncd| ftz| ltd| knx| eul| zpc| hzn| dra| zbl| rgw| wrp| zfz| tuy| udq| llv| ktp| xxc| rrm| whd|