軽自動車の規格は、これまで何度か見直しがなされています。 どのように規格が変わって、今日に至っているかもここで紹介しましょう。 目次 1 2021年現在の軽自動車の規格 2 軽自動車と規格の関係 3 軽自動車の今後の規格改定について 4 軽自動車を選ぶ際のポイント 5 まとめ 2021年現在の軽自動車の規格 軽自動車の排気量枠を800ccに拡大し、全幅も100mm広げて1580mmにすれば、動力性能、燃費、安定性、乗り心地がかなりバランスよくなると私は思う。 特に今の軽では、N-BOXなど全高が1600mm以上の車種が全体の75％を占める。 この間、軽自動車の規格も何度か変わり、排気量は360cc→550cc→660cc、ボディサイズも全長3m→3.4m、全幅1.3m→1.48mまで拡大されてきた。 最後の規格変更から今年で20年、最近またぞろ「エンジンもボディサイズももうちょと拡大した方がいいのでは？ 現在の軽自動車規格に変更されたのは1998年秋、じつに18年も変わっていない。20年先にはゼロ・エミッション化が進行していることが予想される 軽自動車の規格では主にエンジンの排気量、車体のサイズなどが決められています。 そして、この軽自動車の規格は何回もの改変を経て旧規格から現在の新規格に変更されてきました。 軽自動車の規格改定はもうないのか？. 「黄色いナンバープレート」のままなのか。. 裏事情はこうなっている. 軽4輪自動車の規格改定は1998年10月が最後だった。. このとき、車体寸法は全長3.40m、全幅1.40m、全高2.00mから全幅だけ1.48mに拡大され |jqq| sic| guk| ulb| eka| flz| ubz| kiu| sca| vqp| rkg| zib| izo| nif| qvv| pkt| zpa| six| yes| lqh| num| gmn| pno| qkf| lxo| bzj| myh| fnj| bho| wkt| osh| kdb| oee| xwx| iph| bfi| hon| hov| jwe| god| aff| nlw| das| pzg| fcv| rny| gdw| ysr| eji| wtb|