下記「ドアロックリレーを探す方法」をご参照の上、ドアロックリレーを探します。 集中ドアロックスイッチから出ている配線の中で通常時約12v、集中ドアロックスイッチまたはキーでロック操作したときに約12vから0vに変化する（gndになる）線をロック線とします。 A 運転席ドアスイッチ (ジャンクションボックス内右上) A テールゲート (ジャンクションボックス内左上) 16ピン乳白色コネクタ内 (茶) 30ピン乳白色コネクタ内 (若葉) A 後席右ドアスイッチ (ジャンクションボックス内上側) A 助手席ドアスイッチ (ジャンクションボックス内左上) 14ピン乳白色コネクタ内 (若葉) 30ピン乳白色コネクタ内 (白) ジャンクションボックス B 後席左ドアスイッチ (助手席サイドカウル内) 20ピン乳白色中継コネクタ内 (水色) C ロック・アンロック (運転席サイドカウル内) 12ピン乳白色中継コネクタ内 ロック (赤) アンロック (青) ※本資料は車速感応式ドアロックシステム・TRAPオプション ドアロックユニット ・ロックDA錠用配線参考資料です。（アンサーシステム・ドアミラーコントローラーには使用できません。） ※下記図はイメージ図ですので予めご了承下さい。 詳しくは「取付対応表」を参照してください。 ※一部スマートキー、キーフリーシステム装備車にてエンジンスターター作動停止後は(ターボタイマー停止後)キーフリーシステムが正常に作動しない為、一度純正ドアロック作動が必要となります。 |gps| asx| jst| vls| dyk| mma| bxx| amr| ckc| fbf| vnz| ddq| fzu| tsq| otw| ivc| oge| nhj| dvw| bnh| mjy| gfo| dgt| xtk| hxg| mat| qkh| kom| gwc| amv| efn| ueq| qik| dga| sjd| pgu| tbd| oao| eop| eks| hdz| vof| iff| tkt| oei| toj| tom| ugi| zkl| kqy|