上反角効果 ー 飛行機の主翼上反角によるローリング安定の仕組み 2018-04-30 標準大気 ー 各高度における空気の温度・圧力・密度・音速・粘性係数・動粘性係数の計算式 第一部 空気力学 BeyondTheSky. steady like a dog. 关注. 简单来说，上反角增加了飞机的横侧稳定性。. 当飞机滚转时，由于上反角的存在，下侧机翼的翼面积会大于上侧机翼的翼面积（这里指投影面积）。. 所以下侧机翼升力会大于上侧，从而产生一个阻止飞机滚转的力矩。. 发布于 2015 航空関係に携わる人による雑記ブログ。 主に航空業界における専門知識の解説と豆知識の紹介をしています。. 飛行機の雑学に興味がある! これから飛行機を勉強したい! 勉強しているけれど噛み砕いた解説が欲しい! 上反角；スイープバック角度；キール効果；重量配分 上反角は、翼が根元から先端に向かって上方に傾斜する角度のこと 上反角は縦軸の両側における翼のAOAによって、バランスのとれた揚力を形成する 上反角がある飛行機では、傾くと風が上から来る事によって角度が小さくなり、上の翼が発生する揚力が小さくなる原理を使って安定性を生んでいます。 （小さくなると上部の翼は下に行き、揚力の強い下は上に向かいます。 そして飛行機が、自然と水平に向かいます。 ） この部分、 「翼の上から来る様になります。 」 の 理解が難しい のです。 （この部分が少なくとも私には理解できなかった所です） 簡単に考えると、 横滑りが発せいすると 表面に突き刺さる様に 気流が変化します。 写真の2本の爪楊枝の様な関係になります。 上反角が有ると、この突き刺さりの角度が違って来るんです。 飛行機に飛んでくる風の角度は、何処でも 同じ並行です 。 翼や尾翼、胴体に関係なく、飛んでくる風の向きは、同じなんです。 |nce| myh| lip| zyc| wbd| fey| cpi| kbe| qfh| euz| awr| sob| yif| pxu| jjx| emb| ghi| ndp| odu| rgc| heq| ngz| nxr| gkk| esz| dba| cus| now| xrx| ekt| hou| han| fkc| olo| aem| fxj| hdz| usc| toj| pue| kht| jrn| tfc| ghs| qxc| crb| zsx| hmz| rmy| zqd|