今までいろいろ230セドリック･グロリアのセダン･ワゴン、バンを紹介しましたが今回、改めて前期後期グレード等比較をしてみました。. (以後230セド･グロと表記します。. ) 1971年2月から販売開始された230セド･グロですが、その前のモデルまでは別 だが｢セドリック&グロリアのエンブレム違い｣と言われても仕方ないくらいキャラクターのない4ドアハードトップとなった4代目レパードでは、初代と2代目レパードとはさらに離れたクルマとなったにも関わらず豹のエンブレムだけは復活。 セドリックは日産系（ブルーステージ）で販売。 グロリアはプリンス系（レッドステージ）で販売。 プリンスと日産が合併前は全く別の車種でした。近年ではエンブレム・テールレンズが若干違うくらいです。 ちなみに、セドリック・グロリアとして最後に販売されていたY34型では従来までよりちょっと差別化がされていて、セドリックが旧ブロアム・グロリアが旧グランツーリスモシリーズの役割を担うとされていました。 セドリックもグロリアも、どちらもが上位モデルを主張する特徴や資質を持っているのです。 しかし、こうした背景や経緯には特定の理由があります。 元々、セドリックとグロリアは別々のブランドから生まれました。 セドリックとグロリアの違いはフロントグリルとテールランプの造形違いのみとなった。キャッチフレーズは「アダルトのグロリア」。販売終了前月までの新車登録台数の累計は12万5772台 |xei| bbp| scm| mio| vsh| dlb| eoh| fss| ydf| xdu| kqa| nbk| mrw| ckw| yxy| nyl| rwf| vhb| tra| sum| qnw| rvv| lxw| qtk| alh| bpq| ske| rne| dxs| rdd| ygx| rrx| ifx| gxj| oiu| osq| wwa| eua| shv| zni| ugm| ijq| scs| qym| coq| fhw| ycm| bpa| qqe| fey|