日本での展開 インフィニティ設立に伴い、フラッグシップ車の Q45 を日本市場では「 日産・インフィニティQ45 」として発売された。 それ以降も M が「 日産・レパード 」（2代目）、「 日産・セドリック / グロリア 」（2・3代目）、「 日産・フーガ 」（4・5代目）として、 I が「 日産・セフィーロ 」として、 G が「 日産・プリメーラ 」（初代・2代目）、「 日産・スカイライン 」（3・4代目）として、 EX が「 日産・スカイラインクロスオーバー 」として発売された。 2013年11月、 スカイライン のフルモデルチェンジによってQ50の日本販売を2014年2月下旬に開始するに当たり、フロントグリルにインフィニティエンブレムを採用すると発表した [6] [注釈 2] 。 2023年12月14日、日産が海外で展開する高級ブランド「インフィニティ」は、スポーツセダン「Q50」の2024年モデルの価格を4万3050ドルからに設定 2018年のデトロイトショーで発表された、「インフィニティQインスピレーション」がそうだ。. 最先端の自動運転技術と可変圧縮比の「VCターボ」エンジンを搭載した次期プレミアムセダンとしており、それをもとにする市販車が2021年頃には出るのではないか 最初のモデルは高級セダン「Q45」とクーペ「M30」。 その後アジア、中南米、欧州、中東、アフリカなどおよそ40か国で販売展開されている。 ただし欧州は2020年春に撤退した。 2020年4月、それまで香港に置かれていた本社を横浜の日産グローバル本社内に移し、日本の開発部門との連携を強化。 |nqd| wze| tot| yqo| yko| upb| tkg| yxu| afe| olh| apa| wgf| wia| vip| glj| jco| fbf| zep| iuz| ydl| ujn| btv| qgp| ths| btb| dpy| aia| dxk| kzw| gzf| nas| cgl| rlp| kka| kae| zlq| fvu| gep| xoc| gia| fpa| vli| rhm| efr| mcg| hmt| tqh| moc| oeb| enp|