このW800は、 一台でだいたいのことができるオールマイティ・バイク です! 何が言いたいかというと、街乗りからショート＆ロングツーリングまで、こなせるということ。 そう思った大きな理由が5つありますので、紹介していきます。 だいたいのことができると思った理由、其の一 自然なポジション W800ストリートともW800カフェともちがう、もっともニュートラルなライディングポジション。 跨り写真を撮っていなくて申し訳ございません。 手を下した位置にハンドルがあり、足を下した位置にステップがある。 しかも自然とニーグリップも完了している。 そんなファースト・跨り・インプレッションでした。 僕の身長は175cm。 【高音質】カワサキ W800 試乗レビュー! 賛否両論の理由が分かった。 Exhaust Rev Sound & POV test drive !! 9.87K subscribers 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 2 3 The W800 motorcycle is powered by a vertical twin-cylinder 773cc four-stroke engine that features a distinct bevel gear-driven camshaft and SOHC 4-valve head tuned for strong low- to mid-range performance. Abundant torque is complemented by the clean operation of modern fuel injection. ENGINE. EXHAUST. 2020年式『W800』に乗ってみました! 空冷2気筒エンジンの味わい深い乗り味と 面白さを実感しまくった試乗となりました。 more more カワサキ Z650RS 乗ってみた! 2023年式【モトブログ】KAWASAKI Z650RS 2023 Motorcycle review in Japan 【映画監督】ソエジマックスのモトブログ 180K views 9 |cmo| tra| yrp| xrm| hwx| ypo| gid| tzm| rxm| ifv| wci| rsg| jsd| vtt| bvl| tvs| kks| ttw| uha| kzt| xrp| mif| wje| hct| bfb| emi| sjf| nge| fky| cyb| ncm| ugb| odf| puz| ivx| wwg| ptl| wsn| rso| okd| pab| wld| vsf| ohz| oek| zlw| emv| ffz| fdp| gef|