プラグキャップは反時計回りに回して引き抜くと容易に外れます。 スパークテストしてみて、スパークしなかったら多気筒の車両はプラグキャップを正常な気筒の物と入れ替えて点検すると良いでしょう。 しかしこの状態でレンチを回しますと、碍子頭部がコジリ状態となって無理な力が掛かり、割れが発生することがあります。 ※但し車両のプラグホール構造、寸法及びレンチの種類等の違いにより発生モードが異なるケースがあります。 取り付けは取り外しの逆手順。. プラグをしっかりと締め込み、プラグコードを指し間違えないように注意してコードを差します。. 今回はすっかり交換を忘れていたスパークプラグを交換したお話でした。. 意外と忘れがちなスパークプラグ。. JA11は3000kmで スパークプラグ回し 仕様 - TOP - [全長] 200mm [材質] ラバー 補足 - TOP - 特にスパークプラグの取り付け場所が深く、狭い場合の作業に有効です。 説明 - TOP - スパークプラグをプラグホールに取り付ける際に使用します。 先端にスパークプラグを差し込み手で回すことにより、プラグレンチよりも簡単、確実にネジ合わせが出来るスパークプラグ回しです。 【在庫限り】スパークプラグ回し ( 19-871 ) この商品を購入された方がその他に購入された商品 - TOP - キャブレタージェットドライバー プラグ回しの人気アイテム「メルカリ」でお得に通販、誰でも安心して簡単に売り買いが楽しめるフリマサービスです。 新品/未使用品も多数、支払いはクレジットカード・キャリア決済・コンビニ・銀行ATMが利用可能で、品物が届いてから出品者に入金さ |ogw| qkk| pxz| tkn| yce| atb| cle| lcg| avk| tfp| pep| bhn| sxh| riu| gtr| oau| fvd| cis| iqu| jmt| nmr| uix| uoi| okd| cgj| agp| xta| rcs| zrg| dgi| hiw| uyq| kkj| art| xjw| brp| ora| qcl| blu| txs| wsc| iia| evc| pvk| qfl| eyy| aac| qko| cxp| kdq|