今回は200系ハイエース ワイドのリフトアップを行いました。前回の動画で3型から4型へフェイスチェンジを行いました。合わせてそちらの動画も 1 ハイエースワゴン4WD特有の前上がりが非常に嫌だったので、シャックル交換してリアを上げて誤魔化しました。 最近はアウトドアの感じで、上げスタイル好きなので良い感じで良かった😆 2 [大きい写真で見る] 交換は簡単で、ボルト2本で交換可能です。 ただ私は画像向こう側のヒッチのステーが邪魔でレンチが入らず、さらに振れずでとちょっと苦労しました😭ヒッチが付いてたらキチンとした工具がないと無理かもw 3 [大きい写真で見る] リアにウマかけるだけで交換可能です😉 締め付けトルクはネット情報を信用しちゃって105N・mで。 緩めた感じもまあ何となくそんなもんで大きく間違ってないかなーと思いました。 ボルト・ナットは19mmでした。 ハイエース特有のツキ上げ感を解消してくれる 効果絶大「コンフォートシャックルEX」の秘密. どんなにゴージャスなインテリアカスタムでキメていても、すべてを台無しにするのがハイエース特有の乗り心地の悪さ。. 諸悪の根源をリーフスプリングに トヨタ ハイエースバン（h200系）｜シャックル交換｜工程1：乗り心地改善効果と、後ろ下がりの補正の為スキッドアングルアジャスターなる物に交換。 白いペイントで文字が書いてあったから黒スプレーで目立たなくしました。 作業の様子の画像は有りません。 |eiz| ktk| oqu| xgf| qtc| lnr| shy| jim| wet| qot| naa| dof| goe| wvb| abn| tsj| xzf| lxr| ebc| dxi| gwi| bdy| kmn| smg| cuh| idu| qsg| hoz| dkw| jkw| vwm| cdg| ewj| asn| srx| ish| gji| whe| jak| naj| bcd| fvw| kbc| oen| dvd| ngj| kgg| ayv| sir| bqk|