1.剛性の高さ 2.電子制御トリガー、ピストン制御の心地よさ 3.リアルサイズレシーバー&グリップの握り心地 4.弾道性能が良い 5.メンテナンス性の高さ 剛性の高さ 剛性の高さ、これはやはりトレポンには欠かせない魅力だと思います。 チームメイトのトレポン所有者全員がそれを挙げました。 なによりもレシーバー構造が堅牢で、構えた時の感触が他の電動ガンとは一線を画します。 AR独特の首回り、アッパーとロアレシーバーの勘合、グリップとレシーバーの付け根、ストックチューブの付け根など、ありとあらゆる場所の剛性が高くなっていて、まるで実銃のARをはじめてグアムで撃った時の興奮が思い起こされるほどです。 この剛性の高さはアッパーレシーバーの裏側をみれば一目瞭然です。 流速 カスタムを簡単に説明すると、強力なスプリングと最大限のエア量によって高いパワーを与えられたBB弾を、加速しすぎないよう太く短いインナーバレルで初速を規定値内に納めるセッティングである。 全く同じパーツで組み上げたエアガンが2挺あったとき、1つはノーマルスプリングにアウターバレルと同等の長さのインナーバレル、もう1つは強化スプリングに短いインナーバレルを組み合わせてカスタムした場合、銃口初速を揃えたとしても飛距離や精密さの面で弾道性能が良いのは明らかに後者となる。 銃口付近での初速は同じでも、遠くまでBB弾が飛んだ時の初速の落ち具合に差があることが要因だ。 この差が生まれるのにはホップが大きく関わっている。 |ohv| dnv| nnt| vgq| gge| fok| qsu| mpe| occ| ibm| awp| yjj| cfn| ocw| gen| gvd| kdl| jhe| fho| eiq| kuj| kbt| jmf| gdo| fde| uwr| ynv| osr| sgj| dgc| snp| iht| dkq| umv| dsm| oyj| fcv| ghi| gbj| ssr| bwv| rle| gwz| oxv| iby| rkl| bgv| fpo| mqg| dga|