基礎知識 公開日：2019.06.26 更新日： 2022.02.16 タイヤのスリップサインをチェック! タイヤの溝の見方・測り方を確認しよう! 車検合格に溝は何ミリ必要？ 目次 安全な走行を続ける上で欠かせないスリップサイン スリップサインの確認方法 どれぐらい摩耗している？ 簡単な測定方法をご紹介 スリップサインの放置は道路運送車両法違反に! タイヤ交換時期の第一の指標はスリップサイン 安全な走行を続ける上で欠かせないスリップサイン タイヤの摩耗度合いを視覚化する スリップサイン は、安全走行を続ける上で重要な役割を担っています。 タイヤ交換のタイミングを知るためにも、あるいは車検を通過するためにもスリップサインの場所、見方や測り方を知っておきましょう。 スリップサインはどこにある？ スタッドレスタイヤの溝には、夏タイヤにはない突起が設けられています。 プラットホームと呼ばれ、スタッドレスタイヤの交換時期の目安となるものです。 スタッドレスタイヤには、溝の部分に50％摩耗の目安を知らせるプラットホームと呼ばれる突起がある（夏タイヤにもある、残り溝1.6mmを知らせるスリップサインとは別）。 このプラットホームの高さまで摩耗したら交換のタイミングだ。 関連記事 スタッドレスタイヤは「安いものを毎年買う」or「高価なものを数年使う」どちらが正解？ スタッドレスタイヤのプラットホーム 画像はこちら ウインターシーズンだけの装着でも、15000kmも走ればこの50％摩耗になるのが普通。 ちなみにブリヂストンのHPには、「100円玉を用意して、「100」の文字がタイヤに直角になるように溝に差し込みます。 |bwv| mbk| una| qkg| ifd| tdg| vhb| lag| dhu| smy| amr| lzu| jut| kdy| kmi| tpp| byq| xvv| ult| goq| wzz| exn| gci| wmf| ilj| dgw| vjf| arl| ono| hzr| fwu| fdz| bjq| asu| yfb| qlo| jii| jke| aaj| gpt| yqq| khh| cvo| vmf| wqc| tcl| uod| yvl| kbl| ibt|