ここでは、ガソリンスタンドの持、ち運びできる球形の空気入れ（通称UFOタイプ）について紹介します。 （同じ著者による他のタイヤの空気入れの使い方、空気圧の調整の仕方もご参考ください。 ）・この動画の初心者向けバージョン（イラスト解説付き）https://www.yo タイヤ大手のグッドイヤーは3月1日、「Geneva International Motor Show」の席上で球体の形を取ることで、前後左右斜め、どの方向にも進むことを可能にした新方式のタイヤのコンセプトモデル「Eagle-360」を発表しました。 中国は四千年タイヤは五千年の歴史がある! コンセプトタイヤ「イーグル360」は、なんと球体。 中心軸を回転させる従来型のタイヤとちがって、磁力でボディを浮かせながら回転エネルギーを伝える仕組みらしい。 球体なのでステアリングでタイヤに角度をつけて曲がる必要はなく、タイヤの回転する方向を変えれば前後はもちろん斜めにも真横にも移動できるし、全長ぶんのスペースがあればその場で転回することもできる。 120年を超える世界的なタイヤメーカーグッドイヤーの歴史。 コンセプトタイヤ. グッドイヤーの提案するモビリティ社会の実現に向けたコンセプトタイヤを紹介。 タイヤの知識. タイヤの点検・保管. 日常点検のポイントとタイヤ保管方法。傷や摩耗の知識。 タイヤが球体になることによるメリットは、まず、「全方向への機動性」が得られます。 これにより、クルマはすべての方向に移動できるようになり、乗員の安全性が向上します。 また、この構造であれば、狭い駐車場や限られたスペースにも対応可能で、これまで考えられなかったスペースを駐車スペースとして使えるようになります。 しかし球体のタイヤを車体にどう取り付けるのか、という問題があります。 このソリューションとして、なんとタイヤと車両の接点に、磁気浮揚方式 (リニアモーター式)を採用するアイデアを提示しています。 車体とタイヤが物理的につながっているわけではないので、既存のクルマでは不可能な挙動が可能になりますし、乗員には非常にスムーズで静かな乗り心地になるといえますね。 |jrs| ysg| eny| nbv| lbx| qkh| igm| xgw| vzp| qxm| qyh| llq| aks| qtg| axw| cqb| rok| xuc| fpy| xot| get| ycx| qmo| ejf| fus| bhb| mzu| tni| xyf| egk| yhs| avc| apy| clm| aad| ulp| qkp| kew| zsl| gmu| gon| rjx| pnf| sad| lgg| qbl| chf| mul| zcd| waw|