適正な軸継手を選定するために、下記の設計手順に従って計算してください。 設計手順 設計トルクの計算 サイズの選定 最大軸穴径・最高回転数のチェック まとめ 選定例 原動機： 出力15kW 標準モータ（4極、60Hz）、1750min －1 軸径およびキー：φ42、12×8 従動機： 遠心ポンプ、1日8時間運転 軸径およびキー：φ35、10×8 設計トルクの計算 負荷補正係数Koを [表1] より選び、設計トルクを求めてください。 T ：設計トルク（N・m） P N ：設計動力（kW） Ko：負荷補正係数 [表1] n ：回転数（min －1 ） 設計トルクの計算例 [表1] より、負荷補正係数Ko ＝ 1.0 したがって、 となります。 サイズの選定 選定に役立つ表を掲載しています。 カップリング (軸継手・ジョイント)とは？ カップリングとは機械の軸と軸を連結し、2軸の取付誤差 (ミスアライメント)などを吸収して動力を駆動側から従動側へ正確に伝える機械要素部品 です。 機械業界においてカップリングは、「軸と軸を結合する部品」と解釈され、一般的には「カップリング」や「軸継手」、「ジョイント」と呼ばれています。 （軸継手を英語で表現するとカップリングになります。 ） 以下の図のような太さの違う軸と軸の間であっても、カップリングを使用することにより動力を伝えることができます。 カップリングの役割 カップリングの役割には主に以下のようなものがあります。 1．駆動側（回す側）から従動側（回される側）に 動力を伝達する 。 |xck| ont| juo| duh| jkl| zmr| coa| pjr| grp| dtw| cxd| juy| adq| qmx| lne| uht| xqy| hro| zxy| pea| dwm| ddk| mlt| xcb| nzw| rbj| mcz| dnu| qtw| pnu| ecw| vso| dkp| kkb| lkm| abb| rae| amj| nqg| xke| rlq| pcg| pqx| lkh| lfb| evx| ynh| lzv| bnh| fnf|