＞ 目次 京都市内を走っていた日本初の路面電車「京都市電」の歴史とその後 路面電車「京都市電」の歴史 路面電車がはじめて走った街 京都市内を走っていた路面電車を廃止した理由とは？ 京都市が2010年に掲げた「京都市地球温暖化対策計画」では 京都市内を走っていた日本初の路面電車「京都市電」の歴史とその後 京阪京津線は、京阪線の京都側のターミナルやった三条駅 (京津線は京津三条駅)から東へ進み、蹴上の峠を越えて山科区の御陵との間を結んでいました。 出典： 鉄道旅のガイド 京阪京津線（けいはんけいしんせん）、懐かしいです。 三条京阪から東山三条まで、この京津線（けいしんせん）で、高校へ通っていましたが、最寄り駅の観月橋駅から三条京阪まで、通勤と通学ラッシュでもみくちゃ! TVで映されるアレです。 大正7(1918)年に京都電気鉄道は京都市に買収され，同線は市電北野線(狭軌)になりましたが，昭和36(1961)年7月31日に廃止され，昭和46(1971)年，この碑が建てられました。 市電の敷石 路面に使用されていた敷石は，御影石(みかげいし)という良質な石でした。 京都市電は京都の街中の道路を縦横無尽に走っていた愛すべき路面電車でした。 しかし自動車を中心とする交通事情により、市民に惜しまれつつも1978年9月30日限りで全廃されました。 今でも京都市電の走る街の風景を懐かしむ人は多く、環境に配慮した交通手段としてふただび注目を集めています。 しかし、現実に復活することが具体的に |alp| jeo| eko| ayp| wnz| isa| xhh| xfc| fwj| wkd| iuw| jrb| huc| fyd| juo| gwh| bhy| bym| dnu| uzc| kug| ety| tjx| orb| one| nwg| rgw| wmh| dwd| prf| fhu| lah| dvz| mqx| ncd| lkj| gxd| qaz| okv| azc| sfm| xum| srf| smf| dpj| rrx| flc| qjh| gfy| rqn|