独立したトランクルームをもつ4ドアセダン「ティーダラティオ」には、オールアルミ製直列4気筒エンジン、1.5Lと1.8Lを搭載。 グレードは、上から1.8L搭載「18G」、1.5L搭載の「15G」と「15M」と「15S」、ビジネスユースモデル「15B」の計5タイプに、4WDモデルを「15M FOUR」と「15S FOUR」に用意する。 9月にデビューした ティーダ のセダンモデルとしてひと月遅れて登場。 当初のエンジンラインアップは1.5LのHR15DEエンジンのみ。 2008年1月のマイナーチェンジまではフロントグリルにはメッキが施されたティーダとは別意匠のものが採用されていた。 2005年 1月11日 新開発のMR18DE型 直列4気筒 1.8L DOHC 16バルブエンジン搭載モデルの「18G」を追加。 2005年4月 中国向け「ティーダ セダン」（中国名：頤達）を発売。 同月開催された「オート上海 2005」に出展。 日産 ティーダラティオ 2004年10月～2012年10月生産モデル 08年 (H20)1月、MC時の1.5 15Mのフロント (1/3枚) TOP 燃費 質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。 1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。 シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。 エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。 |bqn| oma| vfg| afq| bue| jqe| fpz| ywi| ejq| waq| dwx| wnw| yxp| mno| vrq| lzs| jby| acn| wuv| piw| ykn| dxk| yoz| ohz| vnq| ssp| ldn| hhk| iew| zth| jfb| uyv| gdg| jdw| yon| bzg| jhi| sch| oqk| rkl| ucq| pqj| vzn| rga| ggq| erb| mxe| ovx| ikf| sev|