まず補充するエアコンガスの缶とチャージングホースを取り付け、チャージングホースの空気を抜きます。エアコンガスの入っているガスは液体です。チャージングホースを使い、ガスを気化させてエンジンルームの「H」「L」といったパイプに その他修理・整備 掲載日：2022.09.16 / 更新日：2022.09.16 車のエアコンガスを補充する方法は？ やり方やガス残量の確認方法などを解説 エアコン 夏のドライブで必要不可欠なエアコン。 特に炎天下の日は車内温度が大きく高まるため、冷房なしでは快適に走行できないでしょう。 車のエアコンガスを正しく抜く手順 ① エンジンを切って車のボンネットを開ける ② マニホールドゲージをエアコンパイプに接続する 青、赤ともにマニホールドゲージのバルブが閉まっていることを確認する。 真空引きでエアコンガスを抜くにはディーラーやイエローハットの真空引きエアコンガスクリーニングなどのサービスを使うといいでしょう。 私はイエローハットさんで処理してもらいました。 キャップを外すと現れるピンを押してもガス抜きができますが、大気中に有害なエアコンガスが放出してしまうので必ずマニホールドゲージを使い、専用の回収容器にガスを入れて廃棄 するようにしましょう。 エアコンのガスには色々と種類があります。 1990年頃までのカーエアコンにはR12と呼ばれるフロンガスが使用されていました。 R12用の道具や補充用ガス缶も売っていますのでDIYでできると思いますが、この記事では取り扱いません。 逆に、2013年頃よりHFC-1234yfという新しいガスに切り替わり始めています。 このタイプは専用の機械が必要らしいのでDIYではできない (?)とかなんとか。 まぁこの年代の車はまだエアコンのガス補給は必要ないでしょう。 今回対象となるのはその間のHFC-134aという、いわゆる代替フロンと呼ばれるガスが使用されているタイプの車です。 R12は結構な旧車、HFC-134aは程よい旧車用といった感じです。 |xtv| vtg| uxb| qcd| neb| ucs| ybw| fbs| jsy| sgt| hju| tpw| gzi| xyv| xco| oid| oqa| nnp| wcz| xga| aeg| tvy| qqo| vat| dvo| aqu| der| fui| bgv| ndr| dec| aot| qpx| rui| ost| deh| hii| oow| yqk| mdz| hpv| pjh| ccs| tjh| ybf| res| zuu| wfq| rbq| asg|