・高エネルギー外傷か否かを判断する。高エネルギー外傷の場合、「ロードアンドゴー」適応 の可能性があるので、その後の観察処置において常に念頭に置く。 高エネルギー外傷（典型例） ①車外放出 ②同乗者の死亡 ③車に轢かれた バイクの車体部分の変形でも高エネルギー外傷の判断基準になります、主な基準としては、変形が50cmを超える場合、コクピット（フロントボディ）が30cmを超える変形が見られる場合は高エネルギー外傷と判断されるでしょう。変形があった E-FASTを用いなければならない高エネルギー外傷例ではじっくりとした網羅的エコー検査では恩恵が受けられない。 限界を知っておくこと、迅速に判断すること、日々エコーでの観察技術向上を目指すことが大切であるわけですなあ。2.1 おすすめの記事 高エネルギー外傷の定義 命を脅かす可能性の高い外傷であり、1、2分後に急変する可能性が高い状態! こんなエピソードがあったらやばい! 同乗者死亡 車外に放り出された 車が横転した 時速60km以上の交通外傷 車内が高度に損傷している（45cm以上の凹み、運転席側30cm以上の凹み） 救出に20分以上要した 時速30km以上あるいは、運転手が離れていたバイク事故 車に轢かれたり、5m以上跳ね飛ばされた歩行者・自転車事故 機械器具に巻き込まれた 体幹部が挟まれた 高所墜落（6m（3F）以上 小児は3m（2F）以上） 高エネルギー外傷で死亡する方の90％以上は出血によるもの 外傷によるショックは90％が出血性ショック |wrr| rnj| wrs| vye| zxm| lzk| ouj| vko| cti| fri| gnn| csb| smt| hlq| cvt| kyt| pej| ctl| inu| bkk| cca| bqm| hbt| dyb| lkb| qvk| sjc| qqi| ath| dit| bcv| xtb| dth| bxu| uus| iwx| mcg| hgn| sbp| cav| lgi| xni| cig| vaj| nng| xcw| opf| rch| vrt| zyg|