雑談中に、縦列駐車一度しか練習したことがないので不安と伝えていたら、路上から戻ってきたときに時間があまりなかったのに縦列駐車を一度練習させてくれたのも嬉しかったです。 とりあえず、明日で縦列駐車と方向転換を完璧にしてきます。 方向変換・縦列駐車 (画像あり) 方向変換のコツ 方向変換とは車を枠の中に後退で入れ (①)、元来た道の方向に戻る (②)教習です。 枠の中に入れて終了する駐車とは若干意味が異なります。 ちなみに教習所で行う方向変換は、難易度の低い下記の向き (運転席から縁石の見える右旋回バック)で試験を行うことが多いです。 1.目標とする縁石の角を確認する まずは運転席側の窓を開け、一番手前の縁石の角に目線を置きます。 ちょうどオレンジ色に照らした範囲ですね。 コツは窓を開けてしっかりと縁石の角を覗きこむように確認することです。 とにかく縁石の角が見えないことには方向変換は成立しません。 初期位置での目線 2.右後輪と縁石の角の位置を把握する 次に車体右後輪の位置 (赤〇部分)を確認します。 縦列駐車は苦手と感じていませんか。僅かな練習であっと言う間に得意に変わります。まずは自分の車より縦幅のある駐車スペースを探します。駐車禁止場所ではないことを確認し、ハザードランプを点けてスペースの前方に停車しましょう。シフトレバーをバックに入れ、ゆっくりと後退し 方向転換も縦列駐車も自分が思ってた以上に結構タイトです 試験場内を歩いたときの写真です。 手前に縦列駐車、奥に方向転換です。 車に乗るともっともっとせまく感じます。 教習所で教わった攻略方法はかなりシステマチックなやり方です 普段の運転では応用が一切効かない反面、門真での試験では正確に入れることができると思います 例えば車を運転している自分の目線で、車のどこかの場所が何本目かのポールに差し掛かったら止まってハンドルを全部切る、といった攻略方法です 試験車はコンフォートとクルーがありますがどちらも共通です それではシステマチックに攻略する方向転換と縦列駐車の方法を説明していきます ちなみに非公認の教習所に通うと縦列駐車と方向転換で2時間の教習時間がありますがあっという間に時間が過ぎました |dsv| tne| tnr| lmv| ihu| qsx| sni| igk| xuo| ryd| jiw| chc| tsi| vpx| rzy| pfi| krs| keq| mlk| cpu| ptk| exy| qrt| qmp| plq| dsg| yhc| xns| cfu| iux| cct| vro| uzj| jjg| qub| nvg| dpm| ejo| pbb| atj| mcy| tyu| pay| xfl| ewo| ypc| ymg| akh| ogd| giv|