エルグランド ハイパフォーマンス スペック
【スペック】セレナ ライダー パフォーマンススペック
日産 2015年4月発売モデル エルグランド グレード一覧 250XG 250ハイウェイスターS 250ハイウェイスターS 250XG ライダー ハイパフォーマンススペック 黒本革シート パワーシート ライダー ブラックライン 黒本革シート パワーシート
日産 エルグランドのレビュー、口コミは日本最大級のクルマSNSサイト「みんカラ」 日産 エルグランドのレビュー、口コミなら「みんカラ」。 クルマ大好きみんカラユーザーならではの詳細なレビューで、あなたの気になる車の情報がきっと見つかります。
2019 (令和1)年10月 2018 (平成30)年12月 2018 (平成30)年2月 2016 (平成28)年12月 2016 (平成28)年8月 2016 (平成28)年4月 2015 (平成27)年4月 2014 (平成26)年12月 2014 (平成26)年4月 2014 (平成26)年1月 2012 (平成24)年12月 2011 (平成23)年11月 2011
ライダー〈オーテック30周年特別仕様車〉の「諸装置」「エンジン主要諸元」「変速比・最終減速比」は、ライダー、ライダーハイパフォーマンススペックと同仕様です。詳しくはエルグランドカタログP61をご覧ください。
そして、HPSならではの動力性能がまた魅力的。 排気系をリファインし、それに合わせて専用ECUを用意したVQ35DEエンジンは、ベース車に対して20PSアップの300PSを達成。 ピークトルクも、344Nm(35.1kgm)から361Nm(36.8kgm)に向上している。 このクルマのために設計された効率の高い排気管を装着するため、オイルパンまで専用に作り直したという力の入れようだ。 さらに、その性能をいかんなく発揮するため、CVTも専用にチューニング。 リニアでスポーティなシフトパターンを追求したと言う。 限られたコース内のドライブとは言え、十分に速いベース車よりもさらに速くなっていることはよく分かった。
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