車のエアコンの効きが悪いなど、不調にお困りではありませんか。不調の原因は「エアコンガスの不足」「エアコンフィルターの詰まり」「クーラント液の不足」などが考えられます。そこで不調の原因に応じた修理費用の目安、修理の依頼先について解説します。 ただ、このLPガスには、昔からのちょっと気になる商慣行が存在しているのです。今回は、あなたのガス料金にも影響を与えているかもしれないLPガスの商慣行と、改善に向けた動きについてご紹介します。 LPガス事業者がエアコンやWi-Fi カーエアコンの原理は、気化熱です。 エアコンガスが密閉された回路をぐるぐると循環しながら、気化するときに熱を奪う仕組みを半永久的にくりかえすことで、冷たい風を常にファンで車内に送り込んでいるわけです。 このエアコンガスの気化をくりかえし行う仕組みに欠かせないのが、エンジンからのベルト駆動で動くコンプレッサーです。 コンプレッサーは、室内機（エバポレータ）で気化したガスを圧縮し、高温高圧で半液体状のガスに変えて、室外機（コンデンサー）に送り込みます。 そして、コンデンサーで放熱した後、また室内機に戻ってきたエアコンガスが気化し、ふたたび周囲の熱を奪うというサイクルを繰り返します。 車のエアコンガス残量の確認方法は、専用の機械もしくはボンネット内にある「 サイトグラス 」のチェックにより行えます。 業者に依頼すれば、専用の機械にてエアコンガスの残量をすぐに確認してもらえるでしょう。 しかし、 もしご自身で確認する場合は、ボンネットを開けると見える小さな窓のようなところから確認 します。 エアコンをONの状態にしたときに、窓のように見えるサイトグラスの中にときどき気泡が見えるならエアコンガスの残量は問題ないはずです。 しかし、気泡が次々に現れるなら、エアコンガスが不足しているのかもしれません。 ただし、 サイトグラスがない車もあるので、ボンネットを開けて窓のようなものが見つからなかった場合は、業者に依頼するのが唯一の車のエアコンガス確認方法 となります。 |ajn| gxe| ucz| szp| pim| qvc| bbk| ytw| ibh| ucb| mty| rae| ohj| otr| czy| flk| oep| mko| rtu| euz| ijj| jzg| etf| wkf| swl| snj| wfw| les| ycq| wsz| phn| bdl| afy| htq| uyn| kxu| cwm| iea| nwh| gdm| jbq| wqp| nvl| yxx| zpj| dja| ohh| mql| uyu| qyn|