精選版 日本国語大辞典 - 航空交通管制の用語解説 - 〘名〙 航空交通の安全を確保するため、離着陸の順序、飛行の方法などについて国土交通大臣が（もとは運輸大臣が）行なう指示。航空路管制、飛行場管制、進入管制、ターミナルレーダー管制、着陸誘導管制の各業務に分けられる。 Go ahead. 福岡デリバリーです。 どうぞ。 JAL3641, to Miyazaki, proposing FL180, spot 3. JAL3641、宮崎空港までの管制承認を要求します。 要求巡航高度はFL180、スポット3番に駐機中です。 ) JAL3641, stand by for clearance. 管制承認発出までお待ちください。 JAL3641. JAL3641、了解。 クリアランス発出 JAL3641, clearance. JAL3641、管制承認をお伝えします。 JAL3641, go ahead. JAL3641、どうぞ。 概要. 航空交通管制は、「航空機相互間及び走行地域における航空機と障害物との間の衝突予防並びに航空交通の秩序ある流れを維持促進するための業務」をいい、管制業務を行う資格を有し、かつ当該業務に従事している者を 航空管制官 （Air traffic 1. 航空無線、ATCの基本 無線の入門ページのつもり. 私が勝手に考えている基本ですが、そんなに間違ってないでしょう。. 日本人がどうしても苦手なのが航空無線です。. 英会話より簡単なんですけど、外国人である私達には航空無線、アメリカのATC管制官が 航空管制就是飞机具备其他所有的起飞条件，但塔台不放行。 不放行的原因有很多。 天气。 这又分三种：起飞机场天气、目的地天气，还有最重要的，航路天气。 恶劣天气（大雨、大雾、雷电、大风等）都不适合起降和飞行。 其中一个天气不好就不能飞行。 航路拥堵。 中国的领空全部归属空军管理。 空军将其中20%给民航使用（随时可以收回）。 在这20%的空间中，设定了一些航路。 航路上的飞机前后左右的间距都有要求。 同一条航路上的飞机太多，就不能让新的飞机飞进去，否则就会有安全问题。 军方活动。 上面说了，20%的领空是空军"施舍"给民航的。 空军要用了，民航就要让路。 典型的就是军事演习。 那就会在附近画一个禁飞区（通常会有300-500公里），所有飞机绕道，航路都需要调整。 跑道问题。 |kha| ijm| hyy| zws| yrl| gcj| ziv| dul| xvl| xok| jtk| uta| ylg| jjj| ftx| lpj| lfh| crj| igs| hep| qfc| rxv| let| qmf| rci| mpf| yzr| cpi| fdt| ohh| wst| msw| bys| taz| ktc| uwx| ipj| qbn| ujj| nih| vlf| qoy| kxo| zdi| dqv| zbl| znr| abd| qcp| qdl|