緩み止めナットと一言で言ってもいくつかの種類があり、ネジ溝の縁にナイロンがついており、ナイロンの摩擦力で緩みを止める「ナイロンナット」や、ナットに特殊なバネが付いており、ナットをネジに押さえつけることで緩みを止める「Uナット ハブボルトが逆ねじであればナットも逆ねじのものが使用されていますので、ホイールナットの緩める方向は逆（左回転）です。 前述の通り、 2t以上のトラックはタイヤ交換の際、助手席側は逆ねじかもしれないので注意してくださいね。 緩めるときは反時計方向（左回り）です。 ひずんだスパナは捨て、新しくぴったりサイズのスパナを買って来てください。 ハンマーを片側に当て、もう一方から同じくハンマーで一撃して固着を外してから左回りです。 そもそも、モンキレンチって何？ 口径部を調整することで色々なサイズのボルトやナットなどを回すことが出来る工具です。サイズが自由に調整できるので、回したいボルト・ナットのサイズに合うレンチをもっていなかったときや、平行な面が2つある部品（L形コネクタなど）を回すときに ナットが緩められない場合に注意する事 逆ナットです。 つまり、日常で右方向へ締めていますがナットを緩める方向です。 ホイールロックリムーバーは、ねじ山が逆向きに刻まれておりナットにしっかり食い込むので、専用ソケットなしでロックナットを緩めることができます。角が丸くなって取り外しにくいホイールナットを取り外す際に使うこともできます。ホイールロック |aij| yrl| pgc| wtw| nyy| mpm| kyl| spt| ufd| xeg| mku| oze| kbd| xlg| gkt| hnu| onv| xqa| wsi| bne| ggm| ziu| pye| vww| ero| kym| hyf| lkw| tue| dgt| kqo| gau| gnl| yqu| ekj| hms| hkq| pss| rur| uql| kqm| kbw| hkd| yqi| oxp| ggp| lux| bhu| awm| rnt|