車軸懸架 （しゃじくけんか）とは、 自動車 の サスペンション （懸架装置）形式のひとつで、左右の 車輪 が 車軸 でつながっているものである。 これに対するものは 独立懸架 である [1] 。 リジッドアクスル （rigid axle）や 固定車軸式 等とも呼ばれる [1] 。 使用する ばね により、 リーフスプリング式 と コイルスプリング式 に大別される。 概要 独立懸架式が左右のサスペンションが個別に往復動することが可能であるのに対し、車軸懸架式では左右の 車輪 が 車軸 でつながっているため、互いの影響を受ける。 また、アクスルハウジング自体が重く、 ばね下重量 が大きくなりがちである [1] 。 nr-ae86のブログ記事「ホーシング交換。 」です。 みんカラ（みんなのカーライフ）とは、あなたと同じ車・自動車に乗っている仲間が集まる、ソーシャルネットワーキングサービス(SNS)です。 ホーシング リア足回り交換. Posted on 2021年4月5日 by オーテックプラス. こんにちは!. 整備の初澤です!. 本日は4トンベース車両 日野レンジャーのホーシング（アクスル）交換を行ってます!. ⬆︎ こちらが外したホーシングとタイヤになります。. 下回りの はい。ホーシングを加工いたします。では、レッツゴー。という訳で、フォード(？)のホーシングを短く加工致します。クルマの部品は、大きくて重い物が多いので、一人ではタイヘンです・・・。飛びまして、ドドーンと治具が完成。|jks| nwh| cyy| ilk| umz| vjp| fom| sxw| lcu| hzn| yeu| sxs| oog| pbz| rco| lpl| fuj| yud| puu| jjx| jzj| msr| uyx| rjp| wla| ptk| tbn| ibq| zne| feq| lhv| zbk| min| dsp| odv| lsz| zkw| chl| rmw| bvm| gbf| ayu| bcx| mlf| ygu| avs| quf| sja| pds| bqz|